Subaru Forester | Doelgericht

Subaru volgt al 71 jaar een eigen weg. Het maakt geen deel uit van een groter moederbedrijf, dus het is geheel zelfstandig. De Forester is een belangrijk model voor Subaru, want het introduceert nu de zesde generatie. Ook de Forester volgt een eigen pad, want tegen alle trends in blijft het gebruik maken van een boxer-motor en permanente vierwielaandrijving. Is dat koppigheid of slimheid?

Conclusie

Is Subaru koppig of slim om tegen alle trends in door te gaan met SUV's met boxermotor en permanente vierwielaandrijving? Een beetje van beide. Subaru is zich ervan bewust een "niche merk" te zijn dat zich op een heel specifieke doelgroep richt. Ondanks alle aanpassingen is de Forester vanwege de hoge CO2-uitstoot inmiddels zo duur, dat voor hetzelfde bedrag twee (!) soortgelijke elektrisch aangedreven auto's van Chinese makelij te koop zijn.

Echter, dat is voor Subaru minder van belang. Voor de doelgroep van Subaru draait alles om vertrouwen. De proefrit bewijst dat de Forester iedere generatie verder wordt verfijnd en verbeterd. Dit zit in de ruimte, de ergonomie, het comfort en de veiligheid. De Forester wordt veelvuldig ingezet als trekauto en maakt veel kilometers in landelijke gebieden. Daar is de laad-infrastructuur veel minder goed en komen de conventionele aandrijving en de terreinwaardigheid beter van pas. Kortom: de aanpak van Subaru is niet koppig of slim, maar doelgericht.