afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 65.728 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-090-BF Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.477 cc |
| Vermogen | 192 kW (262 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 65.728 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-090-BF Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.477 cc |
| Vermogen | 192 kW (262 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Hooff Handelsonderneming B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tongerloostraat 28 |
| Postcode | 5154 PH |
| Plaats | Elshout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 380054 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanhooffbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jul 2020 - jun 2022
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 193 kW (262 PK)
Vermogen elektromotor(en): 60 kW (82 PK)
Vermogen brandstofmotor: 132 kW (179 PK)
Koppel: 265 Nm
Aantal cilinders: 3
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 48 liter
Actieradius: 50 km
Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 187 x 163 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.712 kg
Laadvermogen: 578 kg
GVW: 2.290 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 48 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 l/100km (1 op 47,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 131 - € 149 per kwartaal
Volvo XC40 T5 Rechage R-Design
Crystal White Tricoat - Zwart leder/alcantara
Mooi uitvoering in de wit met zwarte accenten en het complete R-Design pakket.
Ruim voorzien van opties:
- LED koplampen
- 19 inch lichtmetalen velgen voorzien van all season banden
- Navigatie / Bluetooth telefoon
- Keyless Entry
- Elektrische achterklep
- Wegklapbare trekhaak
- Privacy Glass
- Verwarmbare voorruit
- Parkeerassistent
- Achteruitrijcamera
- Harman Kardon Sound System
- Elektrische voorstoelen inclusief memory bestuurder
- Stoelverwarming
- Stuurwielverwarming
- Roofrails in zwart
- Zwarte hemelbekleding
- Dak Exterieur in zwart
- Zwarte accenten exterieur
- et cetera
Bel of mail voor meer informatie.
www.vanhooffbv.nl
90.798 km | 09-02-2021 € 37.200,-
80.193 km | 15-12-2020 € 29.850,-
45.327 km | 12-02-2021 n.o.t.k.
55.003 km | 01-01-2021 n.o.t.k.
63.739 km | 22-03-2022 € 42.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC40 | Natuurlijke doorstroming
De Volvo XC40 is een groot succes. Dat dankt het model mede aan de elektrisch aangedreven versie. Die is sterker, stiller, comfortabeler en veel voordeliger per kilometer dan de varianten met verbrandingsmotor. Echter, tot nu toe was de "XC40 Recharge" met zijn overweldigende vermogen en vierwielaandrijving een stuk duurder dan de conventionele uitvoeringen. Daar komt nu verandering in met een versie met een realistisch vermogen en tweewielaandrijving. Zal deze "Single Engine" (P6) het succes van de XC40 verder versterken?
De Volvo XC40 ReCharge P6 is een compacte SUV met elektrische aandrijving. De P6 kost hetzelfde als een vergelijkbare SUV met verbrandingsmotor, maar rijdt beter en is voordeliger per kilometer.
Plus
- nette prijs
- groot bereik / snel opladen
- comfortabel
Min
- lichte fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Android Mobile geeft zorgen over privacy en toekomst
- voorwielen kunnen motorvermogen nauwelijks verwerken
Conclusie
De Volvo XC40 is een waar verkoopsucces. Dat is onder andere te danken aan de typisch Scandinavische, ingetogen vormgeving, de ruimte en natuurlijk de bovengemiddelde aandacht voor veiligheid.
Het succes is ook te danken aan de (deels) elektrisch aangedreven versies. Echter, tot nu toe waren dat (plugin) hybrides en een supersnelle "dual engine". De "XC40 Recharge P6 Single Engine" vormt daarop een welkome aanvulling met een bescheiden vermogen en daarom ook een bescheiden prijs. De "Volvo XC40 P6" kost hetzelfde als een soortgelijke SUV met verbrandingsmotor, maar is stiller, sneller, schoner en voordeliger.
Op de vraag "zal de Single Engine het succes van de XC40 verder versterken?" is het antwoord echter "nee". Wat deze versie vooral zal doen is het succes verlengen. De vraag naar auto's met verbrandingsmotor loopt sterk terug en deze betaalbare P6 maakt doorstroming naar de elektrische XC40 eenvoudig.
Deel deze advertentie
