Volkswagen Tiguan Automaat
€ 49.787,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | -
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KDN-80-J Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | -
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KDN-80-J Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Udenhout Volkswagen en Audi |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Balkweg 1 |
| Postcode | 5232 BT |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)73 - 6464400 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | udenhout.nl/ |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 714109
Productienummer: 714109
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 150 kW (204 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Vermogen brandstofmotor: 110 kW (150 PK)
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 45 liter
Actieradius: 129 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Max. aslast voor: 1170 kg
Max. aslast achter: 1280 kg
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 454 x 185 x 166 cm
Wielbasis: 268 cm
Draaicirkel: 12 m
Gewichten
Ledig gewicht: 1.767 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 2.257 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 26 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, compleet vol in 2 uur en 15 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 40 kW, van 10% tot 80% in 25 minuten, compleet vol in 25 minuten
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,8 kWh/100km
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal
Overige informatie
Rijklaargewicht: 1867 kg
Bruikbare accucapaciteit: 19.7 kWh
Aantal elektrische motoren: 1
Interieur: Voetmatten voor en achter
Internetprijs is rijklaar incl 2000 euro inruilpremie, op deze auto profiteert u van een unieke accessoire aktie, 500 euro korting op accessoires besteld via Van den Udenhout
7.991 km | 20-11-2025 € 50.950,-
16.078 km | 29-08-2025 € 50.950,-
13.417 km | 01-09-2025 € 52.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
