Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE 218PK Connected Series Navigatie/Trekhaak/e APK
€ 15.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-12-2016 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 178.748 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KZ-209-B Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-12-2016 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 178.748 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KZ-209-B Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Doornik Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Leeuwenhoekweg 9C |
| Postcode | 5482 TK |
| Plaats | Schijndel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51668349 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vandoornikautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 115 kW (156 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 50 km
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R17
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 225 km/u
Accu: 10 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, compleet vol in 4 uur en 9 minuten
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.250 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 37 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,6 l/100km (1 op 62,5)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,8 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 136 per kwartaal
Een nette en goed onderhouden Passat GTE! Voorzien van Navigatie, Airco/Climate Control, Cruise Control, Parkeersensoren rondom, Lichtmetalen velgen en Getint glas achter. Nieuwe APK voor levering!
Velgen hebben gebruikerssporen.
= Bedrijfsinformatie =
*Vragen naar laagste prijs en niet reële biedingen wordt niet op gereageerd!*
Wij zijn een RDW erkend bedrijf en zijn aangesloten bij Nationale Auto Pas (NAP).
Onze auto's worden standaard technisch gecontroleerd, compleet gereinigd en met minimaal 3 maanden APK afgeleverd*.
(*=tenzij anders aangegeven in de advertentie).
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag 9:00 - 17:30
Zaterdag 10:00 - 15:00
Buiten openingstijden in overleg.
Contact:
(+31) 06-51668349
info@vandoornikautos.nl
www.vandoornikautos.nl
Adres:
Van Leeuwenhoekweg 9C
5482 TK in Schijndel
Gelieven een afspraak maken voor een bezichtiging en een proefrit, wij zijn vaak onderweg voor nieuw aanbod.
Kijk ook voor ons actueel aanbod op www.vandoornikautos.nl!
De koffie staat voor u klaar!
113.960 km | 29-12-2016 € 21.495,-
131.306 km | 20-06-2017 € 22.400,-
193.732 km | 31-12-2016 € 16.450,-
89.733 km | 29-12-2016 € 24.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
