Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI/AIRCO/CRUISE/CAMERA/APK/NAP
€ 7.199,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-06-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 203.661 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 5-TXP-76 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-06-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 203.661 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 5-TXP-76 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Topcarcenter |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Verre Weide 19 |
| Postcode | 4264 KM |
| Plaats | Veen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 83292578 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.topcarcenter.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI/AIRCO/CRUISE/CAMERA/APK/NAP
- Kenteken: 5-TXP-76
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf Variant
- APK tot: 19-03-2025
- Tellerstand: 203661 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2014
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1198 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CJZ
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1197 kg
- Max. trekgewicht: 1300 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Dakspoiler
- Lichtmetalen velgen 15"
- Mistlampen voor adaptief
Infotainment
- Multimedia-voorbereiding
- Radio
- Radio CD speler
- Radio-CD/MP3 speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
Opmerkingen:
Het bovenstaande vraagprijs betreft een scherpe internet prijs. Heeft u interesse in de Volkswagen Golf? Wacht niet en bel ons direct, dan kunnen wij de Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline voor een proefrit reserveren. Wij bieden onze occasions aan met minimaal 3 maanden APK. Inruil is ook mogelijk. Voor een prijsindicatie ontvangen we graag enkele foto's van uw voertuig. U kunt ons benaderen via info@topcarcenter.nl of 06-83292578. Kom langs voor een geheel vrijblijvend bezichtiging en/of proefrit. Graag van te voren bellen om teleurstelling te voorkomen.
Afleverpaketten & algemene info:
Wij bieden onze auto's optioneel aan met een afleverpakket. U kunt kiezen uit twee soorten afleverpakketten.
Afleverpakket A: Onderhoud + nieuwe APK.
Afleverpakket B: Onderhoud + nieuwe APK + 5 maanden garantie op motor en versnellingsbak.
Topcarcenter in Veen is een universeel autobedrijf. Wij zijn RDW-erkend en kunnen de auto's op uw naam tenaamstellen. Ook het regelen van een Autofinanciering kunnen wij u aanbieden, vraag naar de mogelijkheden. Wij zijn doordeweeks geopend van maandag t/m vrijdag tussen 8:00 en 18.00 uur, op zaterdag tussen 8:00 tot 17:00 uur. En op zondag zijn wij enkel geopend op afspraak
214.290 km | 16-01-2013 n.o.t.k.
110.230 km | 20-11-2013 € 10.499,-
115.194 km | 29-04-2013 € 9.950,-
248.845 km | 12-03-2013 € 6.750,-
139.155 km | 18-11-2013 € 9.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
