Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 Avantgarde Pink Floyd
€ 4.250,-
| Bouwjaar | 19-04-1995 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.360 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 05-LV-TP Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-04-1995 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.360 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 05-LV-TP Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Roomer B.V. |
| Contactpersoon | J. Roomer |
| Adres | Burg Voetenstraat 75 |
| Postcode | 4641 JB |
| Plaats | Ossendrecht |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)164 - 672981 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.roomerauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/60 R14
Acceleratie (0-100): 13,1 s
Topsnelheid: 172 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 402 x 170 x 141 cm
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.142 kg
Laadvermogen: 438 kg
GVW: 1.580 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
Emissieklasse: Euro 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Deze Volkswagen Golf Cabriolet komt uit 1995, werd geleverd van 29-10-1993 tot 31-12-1997. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2003 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 66 kW (90 PK) en een cilinderinhoud van 1781 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 172 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13,1 seconden. De APK is geldig tot 03-06-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 146,58 per kwartaal.Voor je gezin, je werk of gewoon lekker voor jezelf: een onvervalste Volkswagen. Volkswagen-rijders weten het: een VW is gebouwd voor duurzaamheid en deze Golf Cabriolet ziet er dan ook uit als nieuw. De aandrijving van deze Volkswagen wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De techniek staat voor niets: het gebruiksvriendelijke dak gaat elektrisch open of dicht.
Nieuwsgierig geworden? Kom deze auto dan snel bij ons bekijken.Das Auto, noemen ze het bij Volkswagen. Redelijk zelfverzekerd ja. Maar dat mag, bij een Volkswagen. Betrouwbaar, technisch innovatief en klaar voor jaren rijplezier. Niet voor niets is de vraag naar gebruikte Volkswagens zo groot, want de kwaliteit staat ook na een aantal jaren nog buiten kijf, zoals aan deze Golf Cabriolet duidelijk te zien is. De aandrijving van deze Volkswagen wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het blijft een indrukwekkend schouwspel als de elektrisch bedienbare kap opent en sluit.
Neem contact op voor een afspraak en laat een proefrit het bewijs leveren!Deze Volkswagen Golf Cabriolet komt uit 1995, werd geleverd van 29-10-1993 tot 31-12-1997. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2003 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 66 kW (90 PK) en een cilinderinhoud van 1781 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 172 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13,1 seconden. De APK is geldig tot 03-06-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 146,58 per kwartaal.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.












