Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265pk DSG / Aut. Recaro Schaalstoelen Pano dak 19 Inch 95dkm
€ 28.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-08-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.979 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XX-682-P Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 195 kW (266 pk) |
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265pk DSG / Aut. Recaro Schaalstoelen Pano dak 19 Inch 95dkm
€ 28.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 09-08-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.979 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XX-682-P Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 195 kW (266 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Hamilton Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industrieweg 8 |
| Postcode | 5627 BS |
| Plaats | Eindhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15081548 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hamiltonautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jan 2016 - mrt 2017
Modelcode: VII, 5G
Technische informatie
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 180 x 148 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.318 kg
Laadvermogen: 562 kg
GVW: 1.880 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donker grijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 160 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik in de stad: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 7
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Te Koop:
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265pk DSG / Aut.
Bouwjaar: 2016
Kleur : Urano Grijs
KM stand : 95.979
Opties :
Recaro schaalstoelen
Lederen / Alcantara Sport Interieur
Discover grootbeeld navigatie
Driving Mode selection
Groot glazen panoramadak
Electrisch schuif kanteldak
Adaptieve Cruisecontrol
Lane assist
Climatronic (automatische airco )
Stoelverwarming
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
Xenon verlichting + koplampsproeiers
Led dagrij verlichting voor
Led achterlichten
Boardcomputer
Bekerhouders
Airbag's
Carbon interieur accenten
Pianolak interieur accenten
Electrische ramen
Elektrische spiegels
Media interface
Bluetooth telefoonvoorbereiding
Alcantara Multifunctioneel Sportstuur + flippers
Bandenspanningscontrole systeem
Bestuurders info systeem
ABS
ESP
19 Inch Brescia velgen
Alarmsysteem klasse 3
Parkeersensoren achter
Achteruitrijcamera
Privacyglas
Milltek Sportuitlaat
Onderhoudshistorie + boekjes aanwezig
NAP
Het betreft hier een zeer nette en Volkswagen dealer onderhouden GTI Clubsport in de schitterende kleur Urano Grijs !!
Vraagprijs € 28.950,-
Inruil en Financiering mogelijk.
Bezichtiging volgens afspraak.
Bezoekadres: Industrieweg 8 5627 BS Eindhoven
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Marc Hamilton. Tel: 06-15081548 of e-mail: info@hamiltonautomobielen.nl
193.593 km | 01-07-2016 € 10.450,-
98.584 km | 11-04-2017 € 17.888,-
142.724 km | 13-07-2016 € 13.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
