Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI Pano LED 240PK DSG
€ 8.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 214.232 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 02-PKV-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 214.232 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 02-PKV-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Essing Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Eindhovenseweg 9 |
| Postcode | 5664 HC |
| Plaats | Geldrop |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42959229 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.essingcars.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI Pano LED 240PK DSG
- Kenteken: 02-PKV-2
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 01-09-2024
- Tellerstand: 214232 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 177 kW / 241pk
- Ledig gewicht: 1329 kg
- Max. trekgewicht: 1360 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7.4 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
- Lichtmetalen velgen
- Lichtmetalen velgen 17"
- Mistlampen voor
- Mistlampen voor adaptief
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Schuif-/kanteldak
- Sportonderstel
Infotainment
- Audio-navigatie full map
- Audio-navigatiesysteem
- Autotelefoon voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Radio CD speler
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank neerklapbaar
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Electronic climate control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen achter
- Lederen stuurwiel
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Microvezel bekleding
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstoelen
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd
Overige
- Airbag
- Airbag passagier
- Airbags
- Airconditioning
- Alarm
- Alle auto
- Alle inruil is bespreekbaar
- Altijd een gepoetste auto
- Altijd minimaal een half jaar A
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Auto verkopen in consignatie
- Bestuurdersairbag
- Binnenspiegel aut. dimmend
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Climate Control
- De koffie, iets fris en wat lekkers staat standaard voor u klaar
- Een afspraak buiten kantooruren is altijd mogelijk
- Electronic Brake Distribution
- Elek. bedienbare ramen
- Elek. verstelbare spiegels
- Elektrisch verstelbare voorstoel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Financial lease behoord tot de mogelijkheden
- G
- Halogeen mistlampen
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Hoofdsteunen actief
- Houten versnellingspook
- Kleur zwart.
- Knie airbag(s)
- Korte lijnen met het naastgelegen garagebedrijf
- Lendesteun
- Lendesteunen
- Makkelijk en snel contact
- Mistlampen
- Ook met zoekopdrachten
244.254 km | 30-05-2011 € 8.750,-
125.719 km | 29-06-2011 € 13.745,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
