Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG Highline 57000 km VIRTUAL ACC NAVI LED BLUETH '18
€ 21.944,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-11-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.728 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-11-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.728 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoSale B.V. |
| Contactpersoon | theo kliebisch |
| Adres | Landweerstraat-Zuid 91A |
| Postcode | 5349 AK |
| Plaats | Oss |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)6 - 46160094 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 46160094 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autosale.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep 2018 - jul 2019
Referentienummer: 0774
Productienummer: 0774
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,1 s
Topsnelheid: 210 km/u
Ledig gewicht: 1.340 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Energielabel: C
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Zeer nette Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG Highline met slechts 56.000km gelopen. Luxe uitvoering en beschikt over diverse opties zoals Volledig digital display, Full-LED koplampen, LED Dagrijverlichting, LED Achterlichten, Navigatie, Bluetooth voor bellen en audiostreaming, Adaptive Cruise Control, Climate control, Multifunctioneel Leder Stuurwiel, Parkeersensoren voor en achter, Alcantara stoelen met stoelverwarming, Zwarte Velgen zijn optioneel 750 euro , er zijn wel zwart grijze velgen 18 bij !
Kom langs voor een proefrit!
Wegenbelasting bedraagt €49,- per maand.
= Bedrijfsinformatie =
* Grote fotorapportage op www.autosale.nl
* Alle inruil is mogelijk.
Bij AutoSale B.V. maken wij graag heldere afspraken rondom de aanschaf van uw nieuwe auto.
Wij gaan voor een goed en tevreden gevoel ! U kiest bij ons zelf voor 3 , 6 of 12 maanden schriftelijke garantie. (zie button Service en Garantie op onze website.)
bij het verkopen van een consignatie auto komt er altijd een 12 maanden garantie pakket op de prijs van de auto
Wij hanteren standaard € 295,- service kosten .
Wij weten als geen ander dat het kopen van een nieuwe auto voor veel mensen een hele opgave is.
Hierbij zijn betrouwbaarheid en de prijs belangrijke factoren. Door onze jarenlange ervaring bij het inkopen van auto's weten wij als geen ander welke auto's wij wél en welke vooral niet te koop aan moeten bieden aan onze klanten. Hierdoor koopt u bij AutoSale altijd een kwaliteits occasion met een GEGARANDEERDE CORRECTE KM stand . Bovendien zijn al onze occasions voorzien van originele onderhoudsboekjes en eventuele garagerekeningen. Kortom een auto voor jarenlang rijplezier.
AutoSale is al vanaf 1996 actief in de Nederlandse Automotive branche !
Al onze occasions van 2021 2022 en 2023 vallen onder de Nederlandse DEALER fabrieksgarantie van de desbetreffende merkdealer !
mits deze nog van toepassing is !
Informeer ook eens naar onze zeer gunstige financieringstarieven.
Kijk voor de volledige voorraad en onze garantiepakketten op onze vernieuwde website: www.autosale.nl.
AUTOSALE B.V
LANDWEERSTRAAT-ZUID 91 A
5349 AK OSS
Wij zijn bereikbaar op de volgende telefoonnummers:
Tel. 0412-611281
Theo Kliebisch: 06-46160094
Diana van Veen: 06-45172320
info@autosale.nl
94.529 km | 21-12-2017 € 16.750,-
61.500 km | 06-03-2018 € 33.877,-
91.500 km | 22-06-2017 € 13.900,-
153.577 km | 13-04-2018 € 29.700,-
99.895 km | 10-12-2019 € 16.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
