Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross Navi/PDC/LMV
€ 8.499,-
| Bouwjaar | 04-01-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.625 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 14-SXD-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-01-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.625 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 14-SXD-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RJO Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Spundelseweg 35B |
| Postcode | 4715 RB |
| Plaats | Rucphen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 11954445 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rjo-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 420 x 176 x 159 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.337 kg
Laadvermogen: 623 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 710 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 157 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,8 l/100km (1 op 11,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Voor je gezin, je werk of gewoon lekker voor jezelf: een onvervalste Volkswagen. Das Auto. Zoals het een echte Volkswagen betaamt, verkeert deze Golf in uitstekende conditie. De aandrijving van deze Volkswagen wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De sportstoelen zorgen ervoor dat u goed en comfortabel zit, ook als het gas erop gaat. Xenonverlichting zorgt voor een heldere witblauwe lichtkleur en een scherp lichtbeeld. In deze Volkswagen profiteert u onder andere ook van: 17 inch lichtmetalen velgen, aluminium dakrailing, verstelbare lendensteunen, elektrisch bediende ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels en in delen neerklapbare achterbank.
Knoppen voor audio-aanpassingen zijn onder direct handbereik met de audiobediening op het stuur. Kaartlezen is verleden tijd, dankzij het aanwezige navigatiesysteem. Of het buiten nu warm is of koud, dankzij automatische airconditioning is het binnen altijd behaaglijk. De automatisch inschakelbare verlichting en regensensor zorgen dat onderweg automatisch de verlichting en de ruitenwissers worden ingeschakeld. Daarmee nemen ze u veel werk uit handen. Natuurlijk is deze Volkswagen Golf voorzien van cruise control. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van verstelbaar stuur, automatisch dimmende binnenspiegel, bestuurders-informatie-systeem, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en buitentemperatuurmeter.
Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Helling-op, helling-af, stilstaan, wegrijden... allemaal supermakkelijk dankzij de hill hold control.
Even bellen voor een afspraak en deze Volkswagen staat voor u klaar!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.


















