afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 91.701 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-128-NB Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
€ 29.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 91.701 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-128-NB Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Es Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Veldekekade 346 |
| Postcode | 5216 KT |
| Plaats | Den Bosch |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)73 - 2600027 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanes-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2019
Technische informatie
Koppel: 221 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 55 liter
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 18
Vooras: Bandenprofiel links: 2 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 460 x 186 cm
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.565 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 2.135 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart (stof), Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Historie
Onderhoudshistorie:
- 05-12-2022 (65.824 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Toyota-merkdealer Zonneveld in Almere. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 16-06-2022 (47.669 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Toyota-merkdealer Louwman in Hoofddorp. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 28-11-2021 (30.759 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Toyota-merkdealer Louwman in Breda. Onderhoudsfactuur aanwezig.
- 19-10-2020 (9.207 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Toyota-merkdealer Louwman in Arnhem. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Garantie
Garantie: 12 maanden
Garantie: 20.000 km
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: BOVAG Garantie: Deze occasion bieden wij aan inclusief 12 maanden BOVAG-garantie én met minimaal 6 maanden apk. Ook wordt er een uitgebreide voertuigcheck uitgevoerd. Neem contact met ons op voor meer informatie over de garantievoorwaarden.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG Garantie (12 maanden garantie, 20.000 km garantie)
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Schitterende Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic in een zeer goede staat! Zowel technisch als optisch verkeert de auto in een nette conditie. Het betreft een volledig Toyota dealeronderhouden auto welke wij direct hebben ingekocht van de eerste eigenaar* in Nederland. De auto is geďmporteerd in 2020. Indien het onderhoud keurig wordt bijgehouden heeft deze auto fabrieksgarantie tot en met 03-2029.
Onder de auto liggen momenteel Dunlop Grandtrek PT30 zomerbanden met op de vooras 1,5 tot 2 millimeter profieldiepte en op de achteras 4,5 tot 5 millimeter profieldiepte. Wij vervangen de voorbanden kosteloos voordat de auto afgeleverd wordt. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd op 06-12-2022 bij de 65.824 kilometer. Uiteraard zijn het onderhoudsboekje, facturen, Hybrid Health Checks én servicelijsten aanwezig.
* Op 07-11-2
144.531 km | 08-01-2019 € 23.450,-
73.745 km | 27-04-2018 € 29.845,-
64.376 km | 27-06-2018 € 24.935,-
97.098 km | 21-05-2018 € 25.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota RAV4 | Meer spanning
Waarom een RAV4? Omdat de Sports Utility Vehcile (SUV) van Toyota een verstandige keuze is. De RAV4 is ruim, veilig, comfortabel en relatief zuinig. Met de komst van de vijfde generatie van de RAV4 wil Toyota echter meer. Behalve verstandig, moet de RAV4 ook nog eens begeerlijk worden. Een proefrit moet uitwijzen of dat gelukt is...
De 5e generatie van de Toyota RAV4 is als vanouds ruim, functioneel en veilig. Voor deze nieuwe versie komen daar het nodige rijplezier, terreinwaardigheid en een uitgesproken vormgeving bij.
Plus
- vlot en relatief zuinig
- onderscheidende vormgeving
- prima weggedrag
Min
- plotselinge toename rijgeluiden boven 120 km/u
Conclusie
Met de vijfde generatie van de RAV4 vaart Toyota een duidelijke koers. Als vanouds is de RAV4 ruim, functioneel en veilig. Om de RAV4 behalve verstandig ook nog eens begeerlijk te maken, kreeg de nieuwe generatie een meer uitgesproken vormgeving. Dankzij een nieuw platform kon Toyota het comfort behouden, maar biedt de RAV4 meer rijplezier wanneer sportief wordt gereden.
Terwijl de concurrentie inmiddels volledig elektrische SUV's aanbiedt, houdt Toyota vast aan hybride-aandrijving. Het heeft daarvoor diverse redenen. De belangrijkste is dat West-Europa weliswaar klaar is voor de elektrische auto, maar de rest van de wereld nog niet. Bovendien zijn bestuurders niet altijd bereid tot veranderen en/of zoeken ze een auto met vierwielaandrijving. De hybride-aandrijflijn vraagt geen aanpassingen van de bestuurder, maar maakt de RAV4 toch stiller, sneller en zuiniger dan een traditionele SUV. Bovendien is de RAV4 in vierwielaangedreven uitvoering vaardig in het terrein. Door ook nog eens te kiezen voor een combinatie van een bijzonder sterke benzinemotor en een elektromotor, is de RAV4 opwindender en begeerlijker dan voorheen. Zo zorgt de RAV4 letterlijk en figuurlijk voor meer spanning.
Deel deze advertentie
