afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-05-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 108.027 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | R-464-HR Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 69 kW (94 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-05-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 108.027 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | R-464-HR Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 69 kW (94 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Coen Droomers B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Katwijkstraat 32 |
| Postcode | 5341 TC |
| Plaats | Oss |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 622499 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.coendroomers.nl/occasion/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2010 - 2017
Modelcode: FZ/NZ
Technische informatie
Koppel: 118 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 15
Acceleratie (0-100): 12,3 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten
Wielbasis: 243 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 920 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.480 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 116 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Nationale Auto Pas, Kenteken te naam stellen, Inruilauto vrijwaarden.
- Extra (€ 995 meerprijs): 12 maanden Bovag garantie, Inclusief GROTE Onderhoudsbeurt, Bovag 40-Puntencheck, Nieuwe APK Keuring, 1 Jaar Mobiliteitsgarantie, Brandstof, Compleet gepoetst en Kenteken tenaamstelling.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Onze openingstijden zijn: Maandag alleen werkplaats van 8.30 - 17.30 Dinsdag t/m Vrijdag van 8:30-18:00 en op Zaterdag van 8:30-17:00. Online is onze showroom 24/7 tot uw beschikking.Heeft u nog vragen dan zijn wij bereikbaar op 0412-662499 keuze 1 of via mail naar info@coendroomers.nl
(MET GARANTIE*): Vraag naar onze afleverpakketten
338.653 km | 28-07-2011 € 1.000,-
171.500 km | 14-11-2011 € 5.999,-
167.000 km | 04-09-2012 € 7.500,-
42.507 km | 01-08-2013 € 7.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Swift | Rijk in eenvoud
Suzuki stond voor een uitdaging. Het merk heeft zich in zijn lange bestaan gespecialiseerd in het maken van compacte, zuinige en vooral betaalbare autootjes. Het heeft daarom weinig geïnvesteerd in geavanceerde techniek zoals elektrische aandrijving. Daarom is ook de geheel nieuwe Swift geen elektrische auto en daarmee volgt Suzuki een heel andere richting dan de concurrentie. Hoe kansrijk is de nieuwe Swift?
De Suzuki Swift haalt zijn kracht uit de eenvoudige opzet. Dankzij lichtgewicht bouw is simpele techniek goed voor nette prestaties en een laag verbruik. Het lichte gewicht zorgt voor goede wegligging
Plus
- eenvoudige, doeltreffende techniek
- prima wegligging
- bovengemiddelde ruimte achterin
Min
- geen bergvakken aan achterzijde voorstoelen
- soms matige afwerking en goedkope materialen in interieur
- veel en betuttelende veiligheidssystemen die lastig zijn uit te schakelen
Conclusie
Hoe kansrijk is de zevende generatie van de Suzuki Swift? Ondanks het uitblijven van elektrische aandrijving, verrassend kansrijk! Suzuki heeft namelijk van dit nadeel een voordeel gemaakt!
Door consequent te kiezen voor eenvoud is de Swift alles wat een elektrische auto niet is. De Swift is niet geavanceerd, zwaar of kostbaar. Dankzij lichtgewicht bouw is het verbruik even laag als dat van een volwaardige hybride, terwijl de Swift een veel voordeligere mild hybrid is. De prestaties zijn weliswaar bescheiden, maar dankzij de elektrische assistentie is de Swift wel altijd krachtig, en daarom voelt de auto niet traag.
Tegenover het ingetogen karakter van de motor staat een prima onderstel dat samen met de eerder genoemde lichtgewicht bouw zorgt voor een levendig weggedrag. Op papier is de Swift eenvoudig en goedkoop. Het slimme concept, de goede geluidsisolatie en het prettige onderstel zorgen er echter voor, dat dat heel anders wordt ervaren: de nieuwe Suzuki Swift is het beste te omschrijven als rijk in eenvoud.
Deel deze advertentie
