Seat Ibiza ST 1.2 TSI Style airco apk 10-04-2027 inruil mogelijk

€ 2.899,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 10-04-2013
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 224.042 km
Deuren 5
Kenteken 9-XFB-49 Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.197 cc
Vermogen 63 kW (86 pk)

Seat Ibiza ST 1.2 TSI Style airco apk 10-04-2027 inruil mogelijk


€ 2.899,-

Algemeen

Bouwjaar 10-04-2013
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 224.042 km
Deuren 5
Kenteken 9-XFB-49 Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.197 cc
Vermogen 63 kW (86 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Danie's Handelsonderneming
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Edisonstraat 15
Postcode 5051 DS
Plaats Goirle
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 52785978 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.danies-handelsonderneming.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • lichtmetalen velgen
  • radio/cd speler
  • startonderbreker

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/60 R15
Acceleratie (0-100): 11,7 s
Topsnelheid: 180 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 423 x 169 x 145 cm
Wielbasis: 247 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.045 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.605 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 570 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal

U bent van harte welkom voor een bezichtiging . Uiteraard kunt u bij ons ook inruilen. Wij zijn maandag tot vrijdag geopend van 11:00 tot 17:00 zaterdag van 10:00 tot 14:00 en eventueel op afspraak. De koffie staat altijd voor u klaar. Met vriendelijke groet, Daniël.

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Seat Ibiza | Laatste kans

De vooruitgang is niet te stoppen. Daarom voelt menigeen zich verplicht om mee te gaan met de laatste trends. Bij Seat daarentegen lijkt de tijd stil te staan. Het merk biedt al jaren dezelfde modellen met dezelfde techniek aan. De inmiddels negen jaar oude Ibiza is zelfs aangepast voor modeljaar 2026 om nóg langer op de markt te kunnen blijven. Terecht?

Autotest | Seat Ibiza Laatste kans

De Seat Ibiza is voor de tweede keer vernieuwd. De techniek is weliswaar verouderd, maar wel zo veel als mogelijk verbeterd. Voor de verstokte benzine-rijder is de Ibiza daarom een laatste kans.

Plus

  • prima weggedrag
  • doordachte ergonomie

Min

  • relatief hoog verbruik
  • veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto

Conclusie

Is het terecht dat Seat de Ibiza na negen jaar niet uit productie neemt, maar juist vernieuwt? Dat ligt eraan wie de doelgroep is. Soortgelijke elektrische auto's en hybrides rijden beter en zijn voordeliger in aanschaf en gebruik dan de Ibiza. Voor een rationeel denkende doelgroep is de Ibiza daarom geen logische keuze.

Wie echter niets moet hebben van nieuwe techniek, zal de Ibiza ervaren als logisch en vertrouwd. Hier geen computers, maar mechaniek. Bovendien is de auto negen jaar lang met grote en kleinere stappen verbeterd, waardoor de Ibiza nu heel doordacht is. De Ibiza is geen SUV en biedt daarom een dynamischer en veiliger weggedrag. Kortom: wie op zoek is naar de laatste traditionele auto met puur conventionele aandrijving, en bereid is daar de prijs voor te betalen, heeft een laatste kans met de Seat Ibiza.

Deel deze advertentie