terug
dit voertuig afdrukken
terug

Seat Ibiza ST 1.2 TDI COPA Plus Ecomotive [bj 2011] CLIMA

€ 112,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 18-08-2011
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 265.464 km
Deuren 5
Kenteken 80-RXT-4 Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 55 kW (75 pk)
Toon telefoonnummer E-mail deze aanbieder

Seat Ibiza ST 1.2 TDI COPA Plus Ecomotive [bj 2011] CLIMA


€ 112,-

Bel telefoonnummer
E-mail deze aanbieder

Algemeen

Bouwjaar 18-08-2011
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 265.464 km
Deuren 5
Kenteken 80-RXT-4 Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 55 kW (75 pk)
Verzeker
Bereken je scherpe premie direct online
Let op! Geld lenen kost geld
Financier
Vraag vrijblijvend een lening offerte aan

Aanbieder

Bedrijfsnaam BM Cars BV
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Mijlstraat 19A
Postcode 5281 LJ
Plaats Boxtel
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 41703998 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.bmcars.nl
E-mail e-mail sturen
Alle advertenties van deze adverteerder

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • lichtmetalen velgen
  • radio/cd speler
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/60 R15
Acceleratie (0-100): 14,6 s
Topsnelheid: 173 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 423 x 169 x 145 cm
Wielbasis: 247 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.105 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.660 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 600 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 89 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 332 - € 344 per kwartaal

SEAT Ibiza ST 1.2 TDI COPA Plus Ecomotive [bj 2011] CLIMA

Rijdt/remt/schakelt perfect.

Wij brengen geen aflever of rijklaarkosten in rekening.

Mocht u meer informatie willen of een afspraak maken, twijfel dan niet om contact op te nemen.

'S-Avonds en Zondags zijn we op afspraak geopend!

Alle 35 advertenties weergeven

Er zijn 35 vergelijkbare occasions gevonden

Klik hier om deze te bekijken

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto
Bereken uw premie

E-mail aanbieder

 

Autotest

Seat Ibiza | Laatste kans

De vooruitgang is niet te stoppen. Daarom voelt menigeen zich verplicht om mee te gaan met de laatste trends. Bij Seat daarentegen lijkt de tijd stil te staan. Het merk biedt al jaren dezelfde modellen met dezelfde techniek aan. De inmiddels negen jaar oude Ibiza is zelfs aangepast voor modeljaar 2026 om nóg langer op de markt te kunnen blijven. Terecht?

Autotest | Seat Ibiza Laatste kans

De Seat Ibiza is voor de tweede keer vernieuwd. De techniek is weliswaar verouderd, maar wel zo veel als mogelijk verbeterd. Voor de verstokte benzine-rijder is de Ibiza daarom een laatste kans.

Plus

  • prima weggedrag
  • doordachte ergonomie

Min

  • relatief hoog verbruik
  • veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto
Bekijk de volledige test op Autozine

Conclusie

Is het terecht dat Seat de Ibiza na negen jaar niet uit productie neemt, maar juist vernieuwt? Dat ligt eraan wie de doelgroep is. Soortgelijke elektrische auto's en hybrides rijden beter en zijn voordeliger in aanschaf en gebruik dan de Ibiza. Voor een rationeel denkende doelgroep is de Ibiza daarom geen logische keuze.

Wie echter niets moet hebben van nieuwe techniek, zal de Ibiza ervaren als logisch en vertrouwd. Hier geen computers, maar mechaniek. Bovendien is de auto negen jaar lang met grote en kleinere stappen verbeterd, waardoor de Ibiza nu heel doordacht is. De Ibiza is geen SUV en biedt daarom een dynamischer en veiliger weggedrag. Kortom: wie op zoek is naar de laatste traditionele auto met puur conventionele aandrijving, en bereid is daar de prijs voor te betalen, heeft een laatste kans met de Seat Ibiza.

Deel deze advertentie