Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Style Connect AUTOMAAT TREKH AIRCO NAP

€ 8.499,-

Bouwjaar 17-05-2017
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 165.973 km
Deuren 5
Kenteken NV-327-T Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 81 kW (110 pk)

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Style Connect AUTOMAAT TREKH AIRCO NAP


€ 8.499,-

Algemeen

Bouwjaar 17-05-2017
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 165.973 km
Deuren 5
Kenteken NV-327-T Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 81 kW (110 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Carstore Tilburg B.V.
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Kapitein Nemostraat 107
Postcode 5015 AS
Plaats Tilburg
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 83152592 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website carstoretilburg.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 197 km/u

Maten
Wielbasis: 247 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.040 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 1.630 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 570 kg)

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 102 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)

Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal

Alle technologie in de Seat Ibiza is er op gericht om uw rit veilig en gemakkelijk te laten verlopen. De aandrijving van deze Seat wordt verzorgd door een driecilinder motor en een automatische transmissie. Tot de uitrusting behoren ook 15 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, elektrisch inklapbare buitenspiegels, in hoogte verstelbare passagiersstoel, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten.

Terwijl het origineel navigatiesysteem de ideale route voor u uitstippelt, geniet u van de kwaliteit van het audio-installatiesysteem. De bediening is bovendien gemakkelijk via knoppen op het stuur of via spraak. Soms heeft u meer parkeerruimte dan u denkt. Maar soms ook niet. De parkeersensoren vertellen precies hoeveel. Nooit te snel, altijd constant: dat is het voordeel van de aanwezige cruise control. In een auto als deze mag u ook airconditioning verwachten. Ook is de Seat uitgerust met: buitentemperatuurmeter, lederen stuur, isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en bestuurders-informatie-systeem.

Zoals u mag verwachten van deze Seat Ibiza is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg.

We kunnen u wel duizend dingen over deze auto vertellen, maar het is beter als u hem zelf komt bekijken en ervaren. Neemt u snel contact met ons op?

AUTO IS AFKOMSTIG VAN 2DE EIGENAAR!

ORIGINEEL NEDERLANDSE AUTO MET NATIONAAL AUTOPAS UITDRAAI!

minpunt: zie laatste foto auto heeft gebruikersschade op de deuren

= Bedrijfsinformatie =

Elk bij ons aangekochte occasion word gratis op locatie voor u tenaamgesteld met uw rijbewijs. Geen bijkomende extra kosten. Inruil van uw auto is altijd mogelijk. Om de juiste prijs indicatie vast te stellen nodigen we u graag uit om een bezoek te brengen in onze showroom. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide e-mail met daarin een zo goed mogelijk beschrijving van u auto met mogelijke foto's en prijsindicatie. Om teleurstellingen te voorkomen graag even bellen voordat u vertrekt voor een bezichtiging.

Aan de informatie op deze website kunnen geen rechten worden ontleend. Wijzigingen en typefouten worden voorbehouden. Carstore Til

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Seat Ibiza | Laatste kans

De vooruitgang is niet te stoppen. Daarom voelt menigeen zich verplicht om mee te gaan met de laatste trends. Bij Seat daarentegen lijkt de tijd stil te staan. Het merk biedt al jaren dezelfde modellen met dezelfde techniek aan. De inmiddels negen jaar oude Ibiza is zelfs aangepast voor modeljaar 2026 om nóg langer op de markt te kunnen blijven. Terecht?

Autotest | Seat Ibiza Laatste kans

De Seat Ibiza is voor de tweede keer vernieuwd. De techniek is weliswaar verouderd, maar wel zo veel als mogelijk verbeterd. Voor de verstokte benzine-rijder is de Ibiza daarom een laatste kans.

Plus

  • prima weggedrag
  • doordachte ergonomie

Min

  • relatief hoog verbruik
  • veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto

Conclusie

Is het terecht dat Seat de Ibiza na negen jaar niet uit productie neemt, maar juist vernieuwt? Dat ligt eraan wie de doelgroep is. Soortgelijke elektrische auto's en hybrides rijden beter en zijn voordeliger in aanschaf en gebruik dan de Ibiza. Voor een rationeel denkende doelgroep is de Ibiza daarom geen logische keuze.

Wie echter niets moet hebben van nieuwe techniek, zal de Ibiza ervaren als logisch en vertrouwd. Hier geen computers, maar mechaniek. Bovendien is de auto negen jaar lang met grote en kleinere stappen verbeterd, waardoor de Ibiza nu heel doordacht is. De Ibiza is geen SUV en biedt daarom een dynamischer en veiliger weggedrag. Kortom: wie op zoek is naar de laatste traditionele auto met puur conventionele aandrijving, en bereid is daar de prijs voor te betalen, heeft een laatste kans met de Seat Ibiza.

Deel deze advertentie