| Bouwjaar | 27-10-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.237 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 15.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-10-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.237 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | De Laat Auto's Budel V.O.F. |
| Contactpersoon | Ronald de Laat |
| Adres | Grootschoterweg 7 |
| Postcode | 6021 KC |
| Plaats | Budel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)495 - 497122 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 20149851 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.delaatautosbudel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2017 - 2021
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 16
Acceleratie (0-100): 10,0 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.112 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 600 kg)
Wielbasis: 257 cm
Interieur
Interieur: Grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 135 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: SEAT S.A. Autovía A-2 Km. 585 08760 Martorell, ES 00800-40002020 https://www.seat.com/ [email protected]
Overige informatie
Basiskleur: rood / zwart
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: All-seasonbanden
IN VERBAND MET VAKANTIE, ZIJN WIJ GESLOTEN VAN MAANDAG 20 JULI T/M DINSDAG 11 AUGUSTUS 2026!
Bezoek onze website voor meer informatie: www.delaatautosbudel.nl.
Ook 's-avonds en op zondagen geopend na telefonische afspraak. Op zaterdagen zijn wij vanaf 13.30 uur gesloten!
Tel.: (06) 20 14 98 51 / (06) 42 43 51 45.
Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele fouten in de tekst! Neem contact met ons op voor de exacte uitvoering!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Arona | Vroeger was alles beter
Vroeger was alles beter. Althans, zo voelt het omdat leren, uitzoeken of wennen energie vraagt. Routine vereist dat niet en dat verklaart het goede gevoel. En zo zit het ook met auto's: niemand zal ontkennen dat elektrische auto's schoner, sneller en voordeliger zijn, maar toch houden sommige kopers het liever bij het vertrouwde. Voor hen is er de Seat Arona. Die is vernieuwd voor modeljaar 2026, maar nog steeds heel vertrouwd.
De Seat Arona is een compacte SUV die zich bediend van conventionele techniek. Dat is voor sommigen een nadeel. Voor anderen geeft het de auto een vertrouwd karakter. Daar staat een prijs tegenover.
Plus
- uitstekend weggedrag
- vertrouwd karakter
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een vergelijkbare elektrische auto
- hoog verbruik
Conclusie
Het lijkt alsof de tijd heeft stilgestaan bij Seat. Alle modellen zijn al vele jaren op de markt en van alle dochtermerken van Volkswagen gebruikt Seat de meest gedateerde aandrijflijnen. Seat ziet dat echter niet als een nadeel, maar presenteert het als een voordeel. Niet iedereen wil mee met de vaart der volkeren, maar blijft liever bij het vertrouwde.
Puur rationeel gezien is dat onverstandig. Soortgelijke hybrides en elektrische auto's zijn sneller, stiller, comfortabeler en milieuvriendelijker dan de Arona. Bovendien zijn ze voordeliger in aanschaf en gebruik. Echter: de Arona is in zijn lange bestaan continu verbeterd en daarom is de auto als uiterst doordacht en aangenaam ervaren. Daarbij zorgt de facelift voor modeljaar 2026 voor moderne techniek waar dat strikt noodzakelijk is (veiligheid en infotainment). Seat laat de rest bij het vertrouwde.























