| Bouwjaar | 24-10-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.032 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-954-ZS Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 22.540,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 24-10-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.032 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-954-ZS Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Udenhout Veldhoven |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meerenakkerweg 33 |
| Postcode | 5502 NJ |
| Plaats | Veldhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2537037 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.udenhout.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jun. 2021 - okt. 2022
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 415 x 178 x 153 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.135 kg
Laadvermogen: 515 kg
GVW: 1.650 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 610 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 134 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 140 - € 154 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Productveiligheid
Fabrikant: Van den Udenhout Veldhoven Meerenakkerweg 33 5502NJ VELDHOVEN, NL 0402537037 http://www.udenhout.nl [email protected]
= Bedrijfsinformatie =
De prijs van deze auto betreft een rijklaar prijs. Dit houdt in dat wij geen bijkomende kosten hanteren.
Deze auto wordt standaard afgeleverd met:
* Tenaamstelling
* Nationale Auto Pas
* Geldige APK
* 12 maanden BOVAG-garantie
Voor extra zekerheid kiest u het Van den Udenhout zekerheidspakket. Bij aankoop van dit pakket kunt het volgende van ons verwachten:
* 14 maanden VDU Plus Garantie*
* 25% korting op eerstvolgende onderhoudsbeurt
* Volle tank brandstof
* Volledige conditionering van de auto binnen en buiten
* Tenaamstelling
* Nationale Auto Pas
* Geldige APK van minimaal 6 maanden
* Autoleven lang Mobiliteitsgarantie*
* 7.500 km en/of 6 maanden onderhoudsvrij rijden
* 130 punten check
* Vraag naar de voorwaarden
Kijk voor meer informatie over onze afleverpakketten op udenhout.nl/afleverpakketten
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Arona | Vroeger was alles beter
Vroeger was alles beter. Althans, zo voelt het omdat leren, uitzoeken of wennen energie vraagt. Routine vereist dat niet en dat verklaart het goede gevoel. En zo zit het ook met auto's: niemand zal ontkennen dat elektrische auto's schoner, sneller en voordeliger zijn, maar toch houden sommige kopers het liever bij het vertrouwde. Voor hen is er de Seat Arona. Die is vernieuwd voor modeljaar 2026, maar nog steeds heel vertrouwd.
De Seat Arona is een compacte SUV die zich bediend van conventionele techniek. Dat is voor sommigen een nadeel. Voor anderen geeft het de auto een vertrouwd karakter. Daar staat een prijs tegenover.
Plus
- uitstekend weggedrag
- vertrouwd karakter
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een vergelijkbare elektrische auto
- hoog verbruik
Conclusie
Het lijkt alsof de tijd heeft stilgestaan bij Seat. Alle modellen zijn al vele jaren op de markt en van alle dochtermerken van Volkswagen gebruikt Seat de meest gedateerde aandrijflijnen. Seat ziet dat echter niet als een nadeel, maar presenteert het als een voordeel. Niet iedereen wil mee met de vaart der volkeren, maar blijft liever bij het vertrouwde.
Puur rationeel gezien is dat onverstandig. Soortgelijke hybrides en elektrische auto's zijn sneller, stiller, comfortabeler en milieuvriendelijker dan de Arona. Bovendien zijn ze voordeliger in aanschaf en gebruik. Echter: de Arona is in zijn lange bestaan continu verbeterd en daarom is de auto als uiterst doordacht en aangenaam ervaren. Daarbij zorgt de facelift voor modeljaar 2026 voor moderne techniek waar dat strikt noodzakelijk is (veiligheid en infotainment). Seat laat de rest bij het vertrouwde.























