afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-11-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 4.950 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-197-VZ Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 60 kW (82 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-11-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 4.950 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-197-VZ Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 60 kW (82 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Manders Deurne B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Voltstraat 1 |
| Postcode | 5753 RL |
| Plaats | Deurne |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)493 - 312626 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.renaultmanders.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2020 - 2023
Technische informatie
Koppel: 160 Nm
Aandrijving
Actieradius: 190 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 12,6 s
Topsnelheid: 135 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 360 x 165 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.108 kg
Laadvermogen: 410 kg
GVW: 1.518 kg
Accu
Accu: 22 kWh
Accu laden: 22 kW
Accu snelladen: 74 kW
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 23-11-2024
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket #2 (inbegrepen): Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
- Afleverpakket #1 (zonder meerprijs):
Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Incl. Bovag garantie 12 maanden.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 80
Minimale laadtijd DC vanaf: 0
Minimale laadtijd DC tot: 100
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
GEEN BPM BELASTING EN GEEN WEGENBELASTING EN € 2.000,-- OVERHEIDSSUBSIDIE! EN NU OOK GEEN ONDERHOUD!*
LET OP: Vraagprijs in showroom € 18.945 -/- 2.000 sepp subsidie VANAF 1 JANUARI 2024!
NU BINNEN BIJ MANDERS! BIJNA NIEUWE RENAULT TWINGO TECHNO VAN NOVEMBER 2022! VOLLEDIG ELECTRISCH! AC SNELLADEN TOT 22KW!!! (ONG. 1UUR TOT 80% VOL) LUXE TECHNO UITVOERING! MET DIVERSE OPTIES: PACK COMFORT (VERWARMBARE VOORSTOELEN EN MISTLAMPEN VOOR MET BOCHTVERLICHTING) , PRIVACY GLAS, R-LINK NAVIGATIE, APPLE CARPLAY/ ANDROID AUTO, CLIMATE- EN CRUISE CONTROLE, 16"LM VELGEN ZWART, STOF/LEDER INTERIEUR, PARK ASSIST MET CAMERA ACHTER, ETC... VOOR MEER INFORMATIE, ACTUELE KM-STAND EN BESCHIKBAARHEID INFO AFDELING VERKOOP!
€ 2.000 SUBSIDIE NOG MOGELIJK (BESCHIKBAAR OVERHEID VANAF 1 JANUARI 2024) NIEUWPRIJS ONG € 28.500
** Bent u een particulier en koopt of private leaset u een volledig elektrische personenauto? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor de Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP). Om het voor u overzichtelijk te maken hebben wij de SEPP subsidie van
€ 2000,- al van de vraagprijs van onze Twingo E-TECH electric gehaald. Deze subsidie dient u zelf aan te vragen via www.rijksoverheid.nl en wordt na goedkeuring rechtstreeks aan u uitgekeerd.
Manders actie: gratis onderhoud 3jr/40.000km volgens onderhoudsschema Renault. Info afd. verkoop.
Financial lease voorbeelden:
FINANCIAL LEASE GEBRUIKT VANAF € 207,63 op basis van € 10.000/60mnd. Informeer naar de voorwaarden en moge
9.950 km | 26-10-2022 € 17.945,-
7.860 km | 28-04-2022 € 17.640,-
19.855 km | 07-02-2022 € 16.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Twingo ZE | De goedkoopste elektrische auto van Nederland
Renault presenteert: de goedkoopste elektrische auto van Nederland! Daarmee heeft Renault meer dan alleen een sterke aanbieding in huis. Het brengt tevens de prijs van een auto met elektromotor en verbrandingsmotor dichter bij elkaar. Is het verstandig om de goedkoopste elektrische auto van Nederland te kopen? En is het wellicht zelfs een betere keuze dan een vergelijkbare auto met benzinemotor?
De Renault Twingo ZE is de goedkoopste elektrische auto van Nederland. Boven kleine auto's met verbrandingsmotor biedt de ZE louter voordelen: meer comfort, betere prestaties en lagere km-kosten.
Plus
- voordelig in aanschaf en gebruik
- vlot, levendig en nul uitstoot
- prima weggedrag
Min
- zijwindgevoelig
- kan niet snelladen (met CCS stekker)
- rijwind duidelijk hoorbaar
Conclusie
Is de goedkoopste elektrische auto van Nederland een verstandige aankoop? Na een kleine week van intensief testen is het antwoord een volmondig "ja". De ZE biedt louter voordelen boven de standaard Twingo en introduceert geen nadelen. Alleen in het beperkte bereik en de beperkte laadmogelijkheden is merkbaar dat dit een voordelige elektrische auto is. Verder biedt de Twingo ZE alle voordelen van elektrisch rijden zoals meer comfort, betere prestaties en het rijden met één pedaal.
Is de Twingo ZE ook een betere keuze dan een compacte auto met benzinemotor? Ook op die vraag is het antwoord een volmondig "ja". Naast de bovengenoemde voordelen, is de prijs per kilometer veel lager. Het verschil in de aanschafprijs is kleiner dan ooit tevoren en wordt terugverdiend door de lagere energieprijs, het lagere onderhoud (nauwelijks slijtage-delen), de lagere belasting en de lagere afschrijving (nauwelijks slijtage-delen, vanaf 2030 geen verkoop van auto's met verbrandingsmotor meer in de meeste Europese landen).
Deel deze advertentie
