Renault Master T35 2.0 dCi 150 L2H2 Advance | Demo | Trekhaak | Additionele parkeerhulp | openR link navigatiesysteem met convertor companion | Draadloze oplader | r

€ 32.940,-

Bouwjaar 12-09-2024
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 23.000 km
Deuren 5
Kenteken V-79-HHD
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.998 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)

Renault Master T35 2.0 dCi 150 L2H2 Advance | Demo | Trekhaak | Additionele parkeerhulp | openR link navigatiesysteem met convertor companion | Draadloze oplader | r


€ 32.940,-

Algemeen

Bouwjaar 12-09-2024
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 23.000 km
Deuren 5
Kenteken V-79-HHD
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.998 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Van Mossel Renault Breda
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Huifakkerstraat 3
Postcode 4815 PN
Plaats Breda
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
Telefoon +31 (0)76 - 5302500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.vanmossel.nl/renault
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • traction control
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 347985

Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,1 s
Topsnelheid: 170 km/u

Maten
Lengte/hoogte: L2H2
Afmetingen (LxB): 569 x 208 cm
Wielbasis: 359 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.028 kg
Laadvermogen: 1.472 kg
GVW: 3.500 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg (ongeremd 750 kg)

Functioneel
Inhoud laadruimte: 10.800 l

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 3

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 7,6 l/100km (1 op 13,2)
CO2-uitstoot (WLTP): 201 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 183 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (6 maanden)

Beschikbare afleverpakketten:
- Tenaamstelling en leges bedrijfswagen (inbegrepen):

- Geldige APK minimaal 6 mnd
- 14 dagen omruilgarantie
- Van Mossel Familiepas (incl. app)


Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden)
- Servicepakket Plus Vans (€ 995 ex BTW meerprijs):

- Onderhoudsbeurt
- Vloeistoffen bijvullen
- APK minimaal 6 mnd geldig
- 14 dagen omruilgarantie
- Reconditioneren in- en exterieur
- Landelijke dekking service


Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Tenaamstelling en leges bedrijfswagen"): BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG Afleverbeurt

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]

Welkom bij Van Mossel Renault Breda!

Let op! Deze auto kan op een externe locatie staan, graag vooraf contact opnemen.

Vraag nu geheel vrijblijvend uw inruilvoorstel aan of plan een afspraak voor een proefrit in de occasion van uw voorkeur. Onze verkoopadviseurs staan u graag te woord, zowel online als telefonisch, en verwelkomen u graag in onze showrooms.

De lijst met beschikbare opties is met uiterste zorg samengesteld. Het kan voorkomen dat een aanwezige optie niet beschreven is, of dat er een beschreven optie niet aanwezig is. Wij raden aan om opties die van invloed kunnen zijn op uw aankoopbeslissing te controleren voordat u tot aankoop overgaat. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de optielijst.

Met vriendelijke groet,
Het verkoopteam van Mossel Renault Breda

Voor meer zekerheid adviseren wij u om het Van Mossel Servicepakket Plus Bedrijfswagen van €995 excl. btw aan te schaffen: De inhoud van dit pakket betreft onder andere een onderhoudsbeurt, APK minimaal 6 maanden, bijvullen van de vloeistoffen, mobiliteitsgarantie en een uitgebreide inspectie op 130 punten. Dit pakket is niet verwerkt in de geadverteerde prijs van de auto.

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Renault Master | Meesterlijk elektrisch

Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?

Autotest | Renault Master Meesterlijk elektrisch

De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.

Plus

  • Sprong vooruit in comfort
  • lage kilometerprijs, nul uitstoot

Min

  • Uitrusting merkbaar verouderd
  • Karige standaard-uitrusting

Conclusie

Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.

Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!

Deel deze advertentie