| Bouwjaar | 02-01-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 151.411 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HT-689-B Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-01-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 151.411 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HT-689-B Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto van Gompel |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wilhelminalaan 11 |
| Postcode | 5541 CS |
| Plaats | Reusel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 641631 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autovangompel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2015 - aug. 2017
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 58 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 211 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 486 x 189 x 168 cm
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.584 kg
Laadvermogen: 826 kg
GVW: 2.410 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 140 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Garantie: 3 maanden motor en versnellingsbak
Garantie: 3 maanden
Garantie: 10.000 km
Productveiligheid
Fabrikant: Auto van Gompel Wilhelminalaan 11 5541CS REUSEL, NL 0497641631 http://www.autovangompel.nl [email protected]
ZEER MOOIE AUTO VAN | 1e EIGENAAR EN DEALER ONDERHOUDEN
ADAPTIVE CRUISE | CAMERA | HEAD-UP | PANORAMADAK | TREKHAAK AFN. | BOSE | ELEKTRISCHE MASSAGE STOELEN EN VERWARMD | ELEKTR. ACHTERKLEP | 4 CONTROL| NAVIGATIE | LED
= Bedrijfsinformatie =
De door ons gecommuniceerde prijzen zijn inclusief onvermijdbare kosten voor de aflevering van de auto. De prijs voor deze auto is inclusief een geldige APK en 12 maanden wettelijke garantie*. De auto wordt op uw naam overgeschreven en tevens heeft de auto een pre inspectie en vloeistof controle gehad.
Optionele Onderhoud en Garantiepakketten kunnen tegen meerprijs geleverd worden.
Auto van Gompel heeft 2 verschillende pakketten voor occasions met extra bijbehorende services
Van Gompel pakket Premium € 795
- 12 maanden Bovag garantie max.10.000km na aflevering (afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt)
- Onderhoudsbeurt
- Distributieriem vervangen indien binnen 6 maanden en 10.000km na aflevering voorgeschreven staat
- Geldige APK
- Professionele poetsbeurt van binnen en buiten
- Mattenset
- 15L brandstof
- Van Gompel Premium pas
- 12 maanden 24/7 Renault Route service in Nederland (geen ANWB-service meer nodig)
* Auto's tot 9 jaar oud en max. 150.000km. 12 maanden Bovag garantie max.10.000km na aflevering (afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt)
Van Gompel pakket Gold € 995
- 12 Maanden Top Occasion garantie max. 20.000km na aflevering (afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt)**
- Onderhoudsbeurt
- Distributieriem vervangen indien binnen 6 maanden en 10.000km na aflevering voorgeschreven staat
- Geldige APK
- Professionele poetsbeurt van binnen en buiten
- Mattenset
- Volle Tank
- Van Gompel Premium pas
- 12 maanden 24/7 Renaul
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Espace | Een bijzondere auto, een gewone Renault
Vijf generaties lang was de Renault Espace een uitzonderlijke en zelfs revolutionaire auto. De Espace maakte gezinsauto's niet alleen functioneler, maar zelfs begeerlijk. Afgaande op het uiterlijk is de zesde generatie van de Espace niet half zo bijzonder. De nieuwe Espace is kleiner dan de vorige generatie en lijkt zelfs verdacht veel op een andere Renault: de Austral. Hoe bijzonder is de Espace nog?
De Renault Espace is een eigenzinnige gezinsauto. Dat is te danken aan de ergonomie en de bijzondere vorm van hybride-aandrijving. Op het gebied van ruimte en wegligging is de Espace gemiddeld.
Plus
- ruim
- vlot en zuinig
- wendbaar
Min
- airconditioning weet van geen ophouden
- zorgen over privacy en ondersteuning op lange termijn van ingebouwd Android-systeem
- te veel hendels rechts van stuurwiel
Conclusie
Is de Renault Espace nog steeds een bijzondere auto? Het antwoord luidt: de Espace is een gewone Renault, maar een bijzondere auto. Op de omvang na verschilt de Espace niet veel van andere modellen van Renault. De royalere afmetingen zorgen voor meer rust, comfort en ruimte. De aandrijflijn, ergonomie en uitrusting zijn echter ook te vinden in andere modellen van Renault. Tot de C-stijl is de Espace zelfs gelijk aan de Renault Austral.
Echter, in vergelijking met soortgelijke modellen van andere merken is de Espace wel degelijk bijzonder. Het koetswerk houdt het midden tussen een lage SUV en een hoge stationcar. De ergonomie is eigenzinnig en in veel gevallen slimmer dan gemiddeld. Met het Android-gebaseerde infotainment-systeem neemt Renault een groot risico, maar biedt het vooralsnog een perfect verlengstuk van de Android-telefoon in de zak van menig bestuurder. De hybride aandrijving is anders dan gebruikelijk. Op een enkel onrustig moment na, is de "E-Tech full hybrid" sterk, soepel en zuinig.







