| Bouwjaar | 09-01-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 242.740 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 2-ZGD-18 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-01-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 242.740 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 2-ZGD-18 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van der Ven Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ettenseweg 76 |
| Postcode | 4706 PB |
| Plaats | Roosendaal |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)165 - 523912 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.venauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.046 kg
Laadvermogen: 612 kg
GVW: 1.658 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 570 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 82 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,1 l/100km (1 op 32,3)
Brandstofverbruik in de stad: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 2,9 l/100km (1 op 34,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal handzenders: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 288 - € 298 per kwartaal
Let op front en achter schade. Motor en ABS lamp brandt. Auto start en loopt.
Betreft een schadeauto meeneemprijs zonder service en garantie.
= Bedrijfsinformatie =
Bij de aankoop van uw auto heeft u 3 verschillende opties:
1e optie: geadverteerde schadeauto- of occasionprijs.
(Volgende opties betreffen uitsluitend occasions)
2e optie: Service prijs: €225,- --> Nieuwe APK + afleveringsbeurt
3e optie: (Alleen mogelijk bij aanschaf van een auto van minimaal €4500,-)
1. Full Service prijs: €595,- --> Nieuwe APK + afleveringsbeurt + 3 maanden garantie.
2. Premium Service prijs: €795,- --> Nieuwe APK + afleveringsbeurt + 6 maanden garantie.
Van der Ven Auto's B.V. Ettenseweg 76 4706 PB Roosendaal Telefoon: 0165-523912 (Optie 4)
E-mail: [email protected] Website: www.venauto.nl
Bel of App 06-51896460 of 06-30122169 voor een afspraak!
Gesproken talen: Nederlands, Engels, Duits en Turks.
Inruil van uw huidige auto is altijd mogelijk!!
Het volgende betreft export/schade auto's:
Wij zijn geopend van maandag t/m vrijdag van 8.00 t/m 18.00, op zaterdag van 8.00 t/m 17.00.
Het ophalen van een voertuig is mogelijk van maandag t/m vrijdag van 8.00 t/m 16.00.
HET AFHALEN VAN UW VOERTUIG, DIENT 24 UUR VAN TEVOREN PER E-MAIL OF TELEFOON WORDEN GEMELD.
Een voertuig reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling, afhankelijk van de waarde van het voertuig zou een gepaste aanbetaling plaats moeten vinden
Nadat u een aankoop gedaan heeft moet het voertuig binnen 14 dagen betaald en opgehaald te worden.
Transport dient u zelf te regelen. Wij brengen geen auto's.
LET OP: Op al onze voertuigen is geen enkele vorm van garantie, coulance, teruggave, omruiling, terugbetaling of reclamatie mogelijk!
Disclaimer: (prijs)wijzigingen, fouten en eerdere verkopen zijn voorbehouden!
Voor uw aankoop, dient u alles zelf te hebben gecontroleerd.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.























