afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-06-2002 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.239 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 76-JN-PV Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
€ 1.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 25-06-2002 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.239 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 76-JN-PV Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Garage Jimmy |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kapelstraat 55 |
| Postcode | 5366 BX |
| Plaats | Megen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 44441870 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogaragejimmy.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Clio 1.2-16V Expression, BJ 2002, APK Juni 2027
- Kenteken: 76-JN-PV
- Merk: Renault
- Model: Clio
- APK tot: 17-06-2027
- Tellerstand: 190239 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2002
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: groen
- Motorinhoud: 1149 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: D4F B7
- Vermogen: 55 kW / 75pk
- Ledig gewicht: 905 kg
- Max. trekgewicht: 1100 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.9 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 92 - 99 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 3
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Achterspoiler
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels van binnenuit verstelbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Getint glas
- Mistlampen voor
Infotainment
- CD-speler
- Radio CD speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Buitentemperatuurmeter
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen achter
- Stoffen bekleding
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Brake Assist System
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
zuinige en degelijke auto
lage kilometerstand.
Auto rijdt en schakelt top
APK gekeurd tot en met Juni 2027.
Vaste Prijs: 1250 Euro
Wij zijn RDW erkend. Tevens kunnen wij gelijk de auto op uw naam zetten, geen extra tijd meer kwijt voor het postkantoor. Naam stellen kan ook s'avonds en op zondag. Wij kunnen ook alle documenten verzorgen voor de export.
Als u wilt langskomen? Voor U gaat rijden altijd even bellen zodat de auto waar U voor komt kijken niet net verkocht is of dat wij even weg zijn !! U kunt ook s'avonds bezichtigen en proefrijden.
Op zondag, feestdagen en in de avond zijn wij ook geopend op telefonische afspraak.
De koffie staat al voor u klaar in onze garage.
Regio Den Bosch-Oss-Nijmegen
Autogarage Jimmy
Kapelstraat 55
5366 BX Megen (gemeente Oss)
Tel: 0644441870
www.autogaragejimmy.nl
205.728 km | 28-11-2002 € 1.399,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.
Deel deze advertentie
