| Bouwjaar | 17-10-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 93.514 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-423-LR Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 67 kW (91 pk) |
€ 12.450,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 17-10-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 93.514 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-423-LR Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 67 kW (91 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf v.d. Burgt V.O.F. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Hammen 4 |
| Postcode | 5371 MK |
| Plaats | Ravenstein |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30539783 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfvdburgt.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 405 x 180 x 144 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.063 kg
Laadvermogen: 532 kg
GVW: 1.595 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 580 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Garantie
Garantie: Huisgarantie
Garantie: 6 maanden
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Volledig 6mnd: Volledig 6 maanden garantie inclusief afleverbeurt
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie (6 maanden garantie)
Prachtige, compleet uitgeruste en goed onderhouden Renault Clio 1.0 TCe 90 Equilibre.
Deze Renault Clio 1.0 TCe 90 Equilibre is uitgerust met o.a.: LED verlichting, Airco, Cruise Control, Parkeersensoren achter, Lane Assist, Apple Carplay/Android Auto, Trekhaak etc. etc.
Wij adverteren met een complete all-in prijs! Vanzelfsprekend afgeleverd met 6 maanden garantie, complete poetsbeurt, APK keuring en aflevercontrole!
Interesse in deze chique Renault Clio 1.0 TCe 90 Equilibre? Neem gerust contact met ons op. Wij staan u graag te woord. Inruil van uw huidige auto is uiteraard geen enkel probleem.
= Bedrijfsinformatie =
Zie onze website voor nog méér foto's.
Met vriendelijke groet,
Autobedrijf Harry van der Burgt
De Hammen 4
5371 MK Ravenstein
T: 0486-411053 / 06-30539783
Ook 's-avonds en in het weekend bereikbaar. Bezichtigingen buiten openingstijden mogelijk op afspraak.
Aan druk- en zetfouten in deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.























