afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 29.418 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | X-907-NV Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 15.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 29.418 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | X-907-NV Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autoservice van Eersel B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Blokenweg 2 |
| Postcode | 5165 NR |
| Plaats | Waspik |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 311199 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoservicevaneersel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Gewichten
Ledig gewicht: 1.148 kg
Laadvermogen: 523 kg
GVW: 1.671 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 620 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Internet meeneemprijs inbegrepen (zonder meerprijs): Internet meeneempakket : - Een geldige APK op het moment van meenemen. - De kosten van tenaamstelling - Nul beurt -> Vloeistoffen, bandenspanning en verlichting controle. - Vrijwaring van eventuele inruilauto.
- Basis afleverpakket (€ 195): Basis pakket €195,- APK Keuring min.6 maanden o Controle beurt o Complete reiniging interieur & exterieur o €10,- brandstof o 3 Maanden Huisgarantie
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie
- Standaard Afleverpakket (€ 395): Standaard pakket €395,- o APK keuring min. 12 maanden o Onderhoudsbeurt volgens schema o Complete reiniging interieur & exterieur o €25,- brandstof o 6 maanden Huisgarantie.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Huisgarantie; 6 maanden Huisgarantie., APK keuring min. 12 maanden, Complete reiniging interieur & exterieur, Onderhoudsbeurt volgens schema, €25,- brandstof
- Comfort Afleverpakket (€ 595): o APK keuring min. 12 maanden o Onderhoudsbeurt volgens schema o Complete reiniging interieur & exterieur o €35,- brandstof o Bosch pechhulppas o 12 maanden BOVAG GARANTIE
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden BOVAG GARANTIE, APK keuring min. 12 maanden, Bosch pechhulppas (1 jaar), Complete reiniging interieur & exterieur, Onderhoudsbeurt volgens schema, €35,- brandstof
Deze Renault Captur komt uit 2018 en heeft pas 29.418 kilometers op de tellerstand staan. De personenauto is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 66 kW (90 PK) en een cilinderinhoud van 898 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 171 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,1 liter per 100 km en hij weegt 1148 kg. De APK is geldig tot 26-06-2022 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 144,58 per kwartaal. De SUV van Renault heeft een rijke en fijne uitrusting met o.a. een achteruitrijcamera, hoge instap, parkeersensoren, cruise en limit control, electronic climate control voor perfecte temperatuur in de auto, navigatie, bluetooth bellen en vele meer.
75.809 km | 01-06-2019 € 14.850,-
52.215 km | 29-03-2019 € 16.195,-
64.568 km | 01-09-2017 € 13.750,-
198.143 km | 11-01-2017 € 8.450,-
59.910 km | 09-01-2019 € 16.555,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
