Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid PHEV | MY 2024 Facelift | | Trekhaak Af Fabriek | Panodak | Luchtvering | Sportuitlaat | PDLS+ | Sport Chrono | InnoDrive Adaptive

€ 99.880,-

Bouwjaar 02-01-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 43.590 km
Deuren 5
Kenteken GDZ-73-P Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid PHEV | MY 2024 Facelift | | Trekhaak Af Fabriek | Panodak | Luchtvering | Sportuitlaat | PDLS+ | Sport Chrono | InnoDrive Adaptive


€ 99.880,-

Algemeen

Bouwjaar 02-01-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 43.590 km
Deuren 5
Kenteken GDZ-73-P Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Multi Auto
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Zilverlinde 6
Postcode 5711 CD
Plaats Someren
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
Telefoon +31 (0)493 - 698535 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.multiauto.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 4x4 uitvoering
  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • luchtvering
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • open dak (electrisch)
  • parkeersensor
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2024 - 2026

Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 346 kW (470 PK)
Vermogen elektromotor(en): 130 kW (177 PK)
Vermogen brandstofmotor: 224 kW (305 PK)
Koppel: 420 Nm
Aantal cilinders: 6

Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 70 liter
Actieradius: 74 km

Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 254 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 493 x 200 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.430 kg
Laadvermogen: 680 kg
GVW: 3.110 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)

Accu
Accu: 25 kWh, Type lithium-ion
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 1
Accu laadvermogen: 11 kW
Geschikt voor snelladen: nee

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 37 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 l/100km (1 op 66,7)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 25,4 kWh/100km

Historie
Aantal eigenaren: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 495 - € 541 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Multi Auto Zilverlinde 6 5711CD SOMEREN, NL 0493698535 http://www.multiauto.nl [email protected]

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid Plug In Hybrid 462PK Dealer O.H Facelift PHEV | Trekhaak Af Fabriek | Panodak | Luchtvering | Sportuitlaat | 4 Wiel Besturing | PDLS+ | Sport Chrono | InnoDrive Adaptive Cruise | SportDesign | Head up | Soft Close | 22"L.M | 360 Camera | 18-voudige leder

Deze Porsche Cayenne is in november 2023 geregistreerd, maar betreft het nieuwste facelift model (modeljaar 2024). U profiteert dus van het actuele design, de laatste techniek én een scherpere prijs dan vergelijkbare 2024/2025-auto's.
***U bent van harte welkom voor een bezoek aan ons bedrijf voor deze Porsche Cayenne Coupé. Maak echter altijd vooraf een afspraak!***

Alle technologie in de Porsche Cayenne Coupé is er op gericht om uw rit veilig en gemakkelijk te laten verlopen. Dit mooie exemplaar uit 2023 heeft 40563 kilometer op de teller staan. De aandrijving van deze Porsche wordt verzorgd door een zescilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Het lederen interieur springt meteen in het oog; maar wat dacht u van het ultragemakkelijke elektrisch bediende glazen panorama dak en de elektrisch bedienbare achterklep? De meegeleverde stoelverwarming zorgt in no time voor een behaaglijk gevoel als het buiten koud is. Die stevige wegligging? Dat heeft te maken met de luchtvering. Altijd de juiste druk, dus constante hoogte en geen last van hobbels. Voor en achter: iedereen dezelfde luxe. Vandaar de verwarmde achterbank. De koplampen zijn voorzien van de allernieuwste lichttechnologie: matrix LED-verlichting. Bij de uitrusting van deze Porsche horen onder meer 22 inch lichtmetalen velgen, adaptief dempingsysteem, warmtewerend glas, adaptief onderstel, trailer assistent en dakspoiler.

Pas de interface van uw

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand

Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?

Autotest | Porsche Cayenne (2002 - 2010) Peper en zand

Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.

Plus

  • uitstekend weggedrag
  • ook vaardig in het terrein
  • zeer comfortabel

Min

  • matige prestaties voor een Porsche
  • geen Porsche-gevoel
  • matige klank audiosysteen

Conclusie

Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.

Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!

Deel deze advertentie