afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 127.679 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-577-PN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 339 kW (462 pk) |
€ 77.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 24-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 127.679 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-577-PN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 339 kW (462 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Hooff Handelsonderneming B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tongerloostraat 28 |
| Postcode | 5154 PH |
| Plaats | Elshout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 380054 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanhooffbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mei 2019 - jun 2023
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 340 kW (462 PK)
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK)
Koppel: 450 Nm
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 75 liter
Actieradius: 42 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 253 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 494 x 200 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.335 kg
Laadvermogen: 720 kg
GVW: 3.055 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accutype: lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen
Accu snelladen: nee
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 93 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 446 - € 488 per kwartaal
Porsche Cayenne Coupé e-hybrid
Krijt - leder in zwart
Mooi compleet uitgeruste Cayenne Coupé in de kleur krijt met zwart accenten. Voorzien van de juiste opties:
- Adaptieve Cruise Controle
- Head-up display
- Panoramadak
- Stoelverwarming
- Elektrisch verstelbare stoelen
- Bestuurders geheugenpakket
- 22 inch Spyder velgen in Gloss Black
- BOSE Soundsysteem
- Privacy Glass
- Exterieurpakket zwart hoogglans
- LED koplampen PDLS in zwart
- Sport Chrono Pakket
- Sportuitlaatsysteem in zwart
- Elektrisch wegklapbare trekhaak (3.500 kg)
- Dashboard en bovenzijde portieren in leder
- Parkeerhulp
- Surround Camera
- Keyless Entry
- Exterieurpakket in wagenkleur
- et cetera
De auto is door ons voorzien van 4 nieuwe Pirelli zomerbanden met Porsche codering.
Voor de zakelijke rijder is de BTW te verrekenen.
Bel of mail voor meer informatie.
www.vanhooffbv.nl
75.844 km | 27-11-2020 € 96.950,-
48.013 km | 06-01-2020 € 91.990,-
86.145 km | 25-05-2020 € 84.888,-
59.550 km | 17-07-2020 € 78.877,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
