Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid 470PK | InnoDrive | Bose | Trekhaak | Sportchrono | VOL Fabrieksgarantie

€ 99.980,- incl. BTW

Bouwjaar 05-08-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 42.936 km
Deuren 5
Kenteken - Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid 470PK | InnoDrive | Bose | Trekhaak | Sportchrono | VOL Fabrieksgarantie


€ 99.980,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 05-08-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 42.936 km
Deuren 5
Kenteken - Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam D2 Automotive B.V.
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Jules Verneweg 114
Postcode 5015 BM
Plaats Tilburg
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
Telefoon +31 (0)13 - 2340911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.d2automotive.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 3e remlicht
  • 4x4 uitvoering
  • abs
  • achterspoiler
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airbags (window)
  • airbags gordijn (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • electr. verstelbare stoelen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • luchtvering
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • radio/cd speler
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • trekhaak
  • xenon verlichting

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: apr. 2023 - 2026

Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 346 kW (470 PK)
Vermogen elektromotor(en): 130 kW (177 PK)
Vermogen brandstofmotor: 224 kW (305 PK)
Koppel: 420 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 254 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 493 x 200 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.430 kg
Laadvermogen: 680 kg
GVW: 3.110 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 32 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 l/100km (1 op 66,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 357 - € 394 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

Productveiligheid
Fabrikant: D2 Automotive B.V. Jules Verneweg 114 5015BM TILBURG, NL 0132340911 http://www.d2automotive.nl [email protected]

Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid - 3.0 V6 - 470 pk - Luchtvering - Sport Chrono - Panoramadak - 21" - Zeer Compleet

Model: Cayenne Hybrid Coupé (9YA-2)
Modeljaar: 2024
Productiedatum: 02-08-2024
Motor: 3.0 V6 TFSI Plug-in Hybrid
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Transmissie: 8-traps automaat (Tiptronic S)
Uitvoering: Comfortuitrusting (A8C)

Deze Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid combineert sportieve prestaties met luxe, comfort en moderne hybride-techniek. De krachtige 3.0 V6 benzinemotor werkt samen met een elektromotor tot een systeemvermogen van 470 pk, goed voor indrukwekkende prestaties en tegelijkertijd de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden in het dagelijkse verkeer.

Dankzij de Coupé-carrosserie, luchtvering, Sport Chrono Plus, Matrix LED, Head-Up Display, ACC met InnoDrive, stoelventilatie en het uitgebreide assistentiepakket is dit een zeer rijk uitgeruste en bijzonder gewilde uitvoering.

? Techniek & Prestaties
Motorcode: DCBG - 3.0 V6 TFSI benzine + elektromotor
Systeemvermogen: 470 pk
Transmissie: 8-traps automaat voor vierwielaandrijving (G1G)
Aandrijving: AWD (8A / GH1)
0-100 km/u: ca. 5,0 seconden
Elektrisch rijden: mogelijk voor korte en middellange afstanden
Sport Chrono Plus (8LH) - extra rijmodi en Sport Response
4-corner luchtvering met elektronische demping (1BK)

Exterieur & Styling
Exterieurkleur: M7Q / 3M QUARZITGRAU-METTALIC
Coupé-daklijn met sportieve achterspoiler (5J1)
21" lichtmetalen velgen
vóór 9,5J x 21
achter 11J x 21 (57Q)
Verbrede wielkasten (6GH)
Glazen dak / panoramadak (3FG)
Privacyglas achter (VW1)
Trekhaak (1D3)
Aluminium exterieurpakket (QJ4)

Verlichting & Zicht
Matrix-Beam LED koplampen (8G4)
LED-achterlichten (8SK)
Dynamische lichtbundelhoogteregeling (8Q3)
Coming-home functie (8K8)
Zelf

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand

Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?

Autotest | Porsche Cayenne (2002 - 2010) Peper en zand

Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.

Plus

  • uitstekend weggedrag
  • ook vaardig in het terrein
  • zeer comfortabel

Min

  • matige prestaties voor een Porsche
  • geen Porsche-gevoel
  • matige klank audiosysteen

Conclusie

Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.

Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!

Deel deze advertentie