afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-03-2021 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 32.696 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-585-LF Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-03-2021 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 32.696 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-585-LF Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Centrum Raaijmakers B.V. |
| Contactpersoon | Bart Raaijmakers |
| Adres | Ekkersrijt 3010 |
| Postcode | 5692 CA |
| Plaats | Son En Breugel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)499 - 745062 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.acrauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: apr 2020 - jun 2021
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 165 kW (224 PK)
Vermogen elektromotor(en): 33 kW (45 PK)
Vermogen brandstofmotor: 132 kW (179 PK)
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 43 liter
Actieradius: 49 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4778 x 1859 x 1420 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.720 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 2.290 kg
Max. trekgewicht: 1.340 kg (ongeremd 1.340 kg)
Accu
Accu: 11 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: 3.7 kW
Accu snelladen: 22 kW
Interieur
Interieur: Licht grijs, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 l/100km (1 op 66,7)
CO2-uitstoot: 34 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 136 per kwartaal
Bent u op zoek naar een schitterende Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid Allure Pack met een uitgebreid scala aan opties? Dan hebben wij de perfecte auto voor u! Deze auto is dealer onderhouden en zowel het interieur als het exterieur verkeren in zeer nette staat. Alle onderhoudsboekjes en 1 sleutel zijn aanwezig.
De Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid Allure Pack is voorzien van een stof/lederen bekleding en stoelverwarming voor extra comfort. Geniet van de gemakken van cruise control, climate control en de Bluetooth-telefoonverbinding. Met de multimedia voorbereiding kunt u eenvoudig uw favoriete muziek afspelen. De auto is uitgerust met rijstrooksensoren en schakelmogelijkheid aan het stuurwiel voor extra veiligheid en gemak. Daarnaast ondersteunt de auto Apple CarPlay/Android Auto.
Met de keyless start en keyless entry kunt u de auto gemakkelijk ontgrendelen en starten zonder de sleutel te gebruiken. Parkeer probleemloos met behulp van de parkeersensoren voor en achter en de achteruitrijcamera. De elektrische ramen voor en achter bieden extra comfort en gemak. De auto heeft ook 17" lichtmetalen velgen en led dagrijverlichting voor een stijlvolle uitstraling.
Voor meer informatie over deze schitterende Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid Allure Pack of om een bezichtiging te plannen, kunt u contact met ons opnemen via +31 (0)499-745062 of onze website www.acrauto.nl bezoeken. Op onze website vindt u meer dan 61 hoge resolutiefoto's van deze prachtige auto, zodat u een goed beeld krijgt van de uitstekende staat en de vele opties.
De voertuig- en merkspecifieke opties van deze auto zijn:
- 1598ccm 165kw hybrid
- 2-lagen metallic lak
- Aansluiting koptelefoon/jack/usb
- Accu 60ah
- Automatische airconditioning
- Kunstlederen zijarmleuning
- Automatische lichtinschakeling
- Automaat eatn8
- Binnenspiegel in carrosseriekleur
- Digita
8.465 km | 13-12-2022 € 39.500,-
40.138 km | 10-03-2021 € 49.950,-
33.647 km | 27-11-2020 € 29.900,-
55.583 km | 29-09-2020 € 29.995,-
16.807 km | 2021 € 40.940,-
59.424 km | 28-01-2020 € 27.895,-
14.572 km | 16-10-2020 € 31.995,-
81.383 km | 23-07-2020 € 27.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 508 Sport Engineered | Grenzeloos plezier
Vier jaar geleden introduceerde Peugeot de "Radical Berline". De nieuwe 508 kreeg die titel omdat het model breekt met alle tradities. De 508 heeft een gedurfd uiterlijk, unieke ergonomie en legt de nadruk op rijplezier. Bij de introductie van de 508 werd ook een versie beloofd die "radicaal rijplezier" zou bieden. Die belofte wordt nu ingelost met de "508 Peugeot Sport Engineered". Tijd voor een proefrit met de snelste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd!
De 508 Peugeot Sport Engineered is de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Alhoewel deze versie sneller en stabieler is dan een standaard 508, is het rijplezier nauwelijks groter.
Plus
- snel en zuinig
- geslaagde vormgeving
- uitstekend weggedrag
Min
- volledig elektrische auto is nog sneller en comfortabeler
- gedateerd op gebied van semi-zelfrijdende functies
- accu-lading niet automatisch te verdelen over de rit
Conclusie
De "radicale berline" van Peugeot is nu ook leverbaar in een radicale uitvoering. De "508 Peugeot Sport Engineered" is namelijk de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Tijdens een uitgebreide proefrit heeft de techniek zich bewezen. Precies zoals Peugeot belooft is de 508 serieus snel, uiterst capabel en desondanks opmerkelijk zuinig.
En toch zijn er twee grote problemen. Het eerste zit in het prijskaartje. Vanwege de keuze voor plug-inhybride techniek is de 508 Peugeot Sport Engineered uiterst kostbaar. Voor hetzelfde geld bieden volledig elektrische auto's nog veel betere prestaties. Op de koop toe zijn ze nog comfortabeler en voordeliger in het gebruik.
Tenslotte legt de standaard 508 de lat al heel hoog. Bij sommige auto's is het verschil tussen de alledaagse versie en de sportieve versie groot. Echter, de standaard 508 ziet er al heel goed uit, weet zich al te onderscheiden met de iCockpit en biedt al bovengemiddeld veel rijplezier. Noodgedwongen zoekt Peugeot het daarom in extremen, die op de openbare weg nauwelijks tot hun recht komen. De "Peugeot Sport Engineered" levert daarom niet meer rijplezier, maar legt de grenzen wel verder.
Deel deze advertentie
