afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2014 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 195.723 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 3-TZX-28 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2014 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 195.723 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 3-TZX-28 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vingerhoets Autobedrijf |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bleijenhoek 32 |
| Postcode | 5531 BN |
| Plaats | Bladel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 381691 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vingerhoetsbladel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2010 - aug 2014
Technische informatie
Koppel: 240 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 72 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 222 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 479 x 185 x 146 cm
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.375 kg
Laadvermogen: 620 kg
GVW: 1.995 kg
Max. trekgewicht: 1.875 kg (ongeremd 735 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 144 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 9 l/100km (1 op 11,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Betreft eerste eigenaar. 100% onderhouden ! Distributie en waterpomp in 2019 vervangen. BTW is verrekenbaar voor ondernemers. NAP Kilometer Autopas kloppend en aanwezig. Prijs is gebaseerd op de scherpste meeneemprijs.
Bezichtiging en vrijblijvende proefrit is uiteraard mogelijk en inruil is eventueel ook welkom.
In Brabant bij Vingerhoets Autobedrijf Bladel B.V. treft u deze auto aan.
We timmeren met de familie al meer dan 100 jaar aan de weg en onze slogan luidt niet voor niets: Vingerhoets; Vierde Generatie Eersteklas Service !
Bel 0497-381691 en informeer naar de beschikbaarheid, kom langs en maak een vrijblijvende proefrit.
U kunt kiezen voor het optionele Vingerhoets Zekerheidspakket t.w.v. 795 euro:
o Gratis tenaamstelling
o 3 maanden Vingerhoets garantie
o Nieuwe onderhoudsbeurt
o 12 maanden APK
o Brandstoftank 1/4 vol bij aflevering
o De kilometerstand is gecontroleerd bij de Nationale Autopas
231.686 km | 24-01-2014 € 4.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 508 Sport Engineered | Grenzeloos plezier
Vier jaar geleden introduceerde Peugeot de "Radical Berline". De nieuwe 508 kreeg die titel omdat het model breekt met alle tradities. De 508 heeft een gedurfd uiterlijk, unieke ergonomie en legt de nadruk op rijplezier. Bij de introductie van de 508 werd ook een versie beloofd die "radicaal rijplezier" zou bieden. Die belofte wordt nu ingelost met de "508 Peugeot Sport Engineered". Tijd voor een proefrit met de snelste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd!
De 508 Peugeot Sport Engineered is de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Alhoewel deze versie sneller en stabieler is dan een standaard 508, is het rijplezier nauwelijks groter.
Plus
- snel en zuinig
- geslaagde vormgeving
- uitstekend weggedrag
Min
- volledig elektrische auto is nog sneller en comfortabeler
- gedateerd op gebied van semi-zelfrijdende functies
- accu-lading niet automatisch te verdelen over de rit
Conclusie
De "radicale berline" van Peugeot is nu ook leverbaar in een radicale uitvoering. De "508 Peugeot Sport Engineered" is namelijk de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Tijdens een uitgebreide proefrit heeft de techniek zich bewezen. Precies zoals Peugeot belooft is de 508 serieus snel, uiterst capabel en desondanks opmerkelijk zuinig.
En toch zijn er twee grote problemen. Het eerste zit in het prijskaartje. Vanwege de keuze voor plug-inhybride techniek is de 508 Peugeot Sport Engineered uiterst kostbaar. Voor hetzelfde geld bieden volledig elektrische auto's nog veel betere prestaties. Op de koop toe zijn ze nog comfortabeler en voordeliger in het gebruik.
Tenslotte legt de standaard 508 de lat al heel hoog. Bij sommige auto's is het verschil tussen de alledaagse versie en de sportieve versie groot. Echter, de standaard 508 ziet er al heel goed uit, weet zich al te onderscheiden met de iCockpit en biedt al bovengemiddeld veel rijplezier. Noodgedwongen zoekt Peugeot het daarom in extremen, die op de openbare weg nauwelijks tot hun recht komen. De "Peugeot Sport Engineered" levert daarom niet meer rijplezier, maar legt de grenzen wel verder.
Deel deze advertentie
