| Bouwjaar | 15-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 185.927 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PT-123-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 15.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 15-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 185.927 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PT-123-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ultimate Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | de Bosschen 16 |
| Postcode | 5151 RT |
| Plaats | Drunen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24129696 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ultimateautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 206 km/u
Maten
Wielbasis: 284 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.340 kg
Laadvermogen: 820 kg
GVW: 2.160 kg
Max. trekgewicht: 1.350 kg (ongeremd 720 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 133 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Distributie ketting vervangen bij 185DKM
= Bedrijfsinformatie =
Wij zijn op afspraak geopend van maandag tot en met zaterdag. Bij ons kunt u terecht voor het tenaamstellen van uw voertuig. Voor meer informatie en afspraken zijn wij dagelijks telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 18:00 uur. Mocht u van plan zijn om bij ons een auto aan te schaffen willen wij u vriendelijk verzoeken om het pin of overschrijvingslimiet te verhogen. Bij het overschrijven zit er een tijdsduur van 4 uur tussen voor dat het limiet dat aangepast word.
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag: 10:00 - 17:00 uur
Zaterdag: 10:00 - 16:00 uur
Heeft u een auto in te ruilen? Stuur dan enkele foto's en de kilometerstand per WhatsApp, en ontvang een inruilvoorstel.
WhatsApp: 06-24129696
Aan onze advertenties kunnen geen rechten worden ontleend.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-5008 Dual Motor | Sterker geworden
De 5008 is de grote gezinsauto van Peugeot. Bij de 5008 draait het daarom om ruimte en comfort. Omdat het een Peugeot is, verleidt de 5008 met een elegante vormgeving. Nu is de 5008 ook leverbaar met vierwielaandrijving. Wat is de zin daarvan?
In de Dual Motor uitvoering biedt de e-5008 zeer goede prestaties, terwijl de auto zich nu ook in het terrein redt. Ook het weggedrag is merkbaar beter. Hoog verbruik, elegante vormgeving.
Plus
- uniek karakter dankzij iCockpit
- uitstekende prestaties
- onderscheidend uiterlijk
Min
- hoog verbruik
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
- voorstoelen onvoldoende in hoogte verstelbaar
Conclusie
Wat levert een tweede elektromotor op in de Peugeot e-5008? Betere prestaties, een hogere mate van stabiliteit en meer vaardigheid in het terrein. De standaard e-5008 scoorde op de eerste twee vlakken al goed, maar de Dual Motor gaat duidelijk een stap verder. Bovendien benut Peugeot de voordelen van elektrisch rijden beter. Als Dual Motor biedt de e-5008, net als de concurrentie, bliksemsnelle en daadkrachtige acceleratie, terwijl het ook mogelijk is om sterk af te remmen op de motoren. De e-5008 is dus op alle punten sterker geworden.

















