afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-12-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 169.528 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XF-524-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-12-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 169.528 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XF-524-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | BW Autoservice |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Eek 5 |
| Postcode | 5363 VD |
| Plaats | Velp |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 57615031 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 196 km/u
Maten
Wielbasis: 284 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.405 kg
Laadvermogen: 745 kg
GVW: 2.150 kg
Max. trekgewicht: 950 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
162.772 km | 08-09-2017 € 14.850,-
158.095 km | 21-03-2018 € 12.990,-
140.278 km | 26-07-2019 € 21.995,-
86.780 km | 01-09-2019 € 19.950,-
116.200 km | 26-10-2017 € 16.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-5008 Dual Motor | Sterker geworden
De 5008 is de grote gezinsauto van Peugeot. Bij de 5008 draait het daarom om ruimte en comfort. Omdat het een Peugeot is, verleidt de 5008 met een elegante vormgeving. Nu is de 5008 ook leverbaar met vierwielaandrijving. Wat is de zin daarvan?
In de Dual Motor uitvoering biedt de e-5008 zeer goede prestaties, terwijl de auto zich nu ook in het terrein redt. Ook het weggedrag is merkbaar beter. Hoog verbruik, elegante vormgeving.
Plus
- uniek karakter dankzij iCockpit
- uitstekende prestaties
- onderscheidend uiterlijk
Min
- hoog verbruik
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
- voorstoelen onvoldoende in hoogte verstelbaar
Conclusie
Wat levert een tweede elektromotor op in de Peugeot e-5008? Betere prestaties, een hogere mate van stabiliteit en meer vaardigheid in het terrein. De standaard e-5008 scoorde op de eerste twee vlakken al goed, maar de Dual Motor gaat duidelijk een stap verder. Bovendien benut Peugeot de voordelen van elektrisch rijden beter. Als Dual Motor biedt de e-5008, net als de concurrentie, bliksemsnelle en daadkrachtige acceleratie, terwijl het ook mogelijk is om sterk af te remmen op de motoren. De e-5008 is dus op alle punten sterker geworden.
Deel deze advertentie
