afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-10-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 95.619 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TS-534-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
€ 13.949,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 19-10-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 95.619 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TS-534-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vughterpoort auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Weerdskampweg 1719 |
| Postcode | 5222 BA |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)73 - 6900725 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vughterpoortauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jun 2018 - jun 2020
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 53 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,0 s
Topsnelheid: 203 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 459 x 180 x 147 cm
Wielbasis: 273 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.270 kg
Laadvermogen: 630 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 680 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 126 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Brandstofverbruik in de stad: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,3 l/100km (1 op 30,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal handzenders: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 363 - € 385 per kwartaal
**Nieuw model** sterke/ zuinige 1.5 Blue-HDI / 130pk, verbruik 1: 24! Euro 6 diesel dus milieuzoneproof ! Luxe uitvoering: Parkeersensoren , zwart vol-lederen bekleding, LED verlichting en touch-screen met Apple Carplay/android auto, met USB/Bluetooth bellen+muziek streamen. Wij bieden u diverse onderhouds-/extra garantiepakketten. Origineel Nederlandse auto, geen import.
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom in ons familiebedrijf te 's-Hertogenbosch, al sinds 1976 staan Hans, Roel en Rex Nuyten voor u klaar. Ruim 50 occasions op voorraad!
Alle moeite is genomen om de informatie in deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Er kunnen echter uitdrukkelijk geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie.
183.359 km | 30-11-2018 € 9.880,-
104.614 km | 19-02-2019 € 13.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-308 | Zelfde recept, andere smaak
Alle elektrische auto's rijden hetzelfde. Dat is geen verwijt, maar een bevinding omdat het hoge gewicht en lage zwaartepunt van de batterijen bepalend zijn voor het weggedrag. En omdat iedere elektromotor altijd het maximale koppel biedt, is iedere elektrische auto sterk en soepel. Toch beweert Peugeot dat het anders kan met de e-308.
De Peugeot e-308 is een compacte elektrische auto die dankzij een klein stuurwiel en een bijzondere zithouding anders rijdt dan andere elektrische auto's. Het overwegen waard!
Plus
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- vlot, sterk, stil en zuinig
- Geslaagde vormgeving
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- Matige ruimte achterin
Conclusie
Rijdt de Peugeot e-308 anders dan andere compacte elektrische auto's? Net als bij andere elektrische auto's worden de rijeigenschappen bepaald door de rust, souplesse en kracht van de elektromotor. En net als bij andere elektrische auto's resulteren het hoge gewicht van de batterijen en het lage zwaartepunt in een statig en stabiel weggedrag.
En toch is de e-308 wel degelijk anders! Dat is te danken aan de "i-Cockpit". De opzet met een klein stuurwiel en een actieve zithouding zorgt voor betere controle en een superieur gevoel. Vervolgens is de wegligging uitstekend. Kortom: in de basis heeft de e-308 hetzelfde karakter als andere elektrische auto's, maar de superieure controle zorgt voor een andere ervaring.
Deel deze advertentie
