Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line panodak leder

€ 5.750,-

Bouwjaar 21-04-2015
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 192.805 km
Deuren 5
Kenteken R-428-TG Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line panodak leder


€ 5.750,-

Algemeen

Bouwjaar 21-04-2015
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 192.805 km
Deuren 5
Kenteken R-428-TG Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Yilmazer Auto's
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Ringbaan-Oost 12
Postcode 5013 CA
Plaats Tilburg
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 55891504 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.yilmazerautos.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • getint glas
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 204 km/u

Maten
Wielbasis: 273 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.175 kg
Laadvermogen: 680 kg
GVW: 1.855 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 635 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Peugeot 308 | Trendvolger

Peugeot past de 308 en 308 SW aan voor modeljaar 2026. En dat is... geen groot nieuws! Sinds de introductie in 2021 heeft Peugeot de middenklasser namelijk al meerdere keren vernieuwd. Zo werd in 2023 een elektrisch aangedreven variant aan het modelgamma toegevoegd en is in 2024 de standaard benzinemotor vervangen door een hybride. Wat blijft er over voor 2026?

Autotest | Peugeot 308 Trendvolger

De vernieuwde Peugeot 308 is een middelgrote hatchback met een modern uiterlijk en de keuze uit hybride, diesel en elektrische aandrijving. De aantrekkingskracht zit in het uiterlijk en het weggedrag.

Plus

  • Vlot, sterk, stil en zuinig
  • Unieke rijervaring dankzij iCockpit
  • Geslaagde vormgeving

Min

  • Matige ruimte achterin

Conclusie

De Peugeot 308 is wederom aangepast om mee te gaan met de trend. Omdat de benzine- en dieselmotoren recent zijn aangepast, is alleen de elektrische versie verbeterd. Die heeft nu een batterij met hogere dichtheid en biedt meer mogelijkheden tot het terugwinnen van energie tijdens het rijden. Daarom is de actieradius toegenomen.

De nadruk van deze facelift ligt op het uiterlijk. Dat was voorheen meer expressief. Voortaan oogt de 308 meer ingetogen en toch moderner. Peugeot heeft veel werk gemaakt van de lichtsignatuur, waardoor de 308 nog eenvoudiger is te herkennen aan de vorm van de verlichting. De nieuwe kleuren staan de auto goed en versterken de uitstraling.

Wat is gebleven, is het uitgekiende concept. De zogenaamde "i-Cockpit" zorgt voor een actieve stuurhouding en dankzij het kleine stuurwiel, de directe besturing en het uitgebalanceerde onderstel is de e-308 een heerlijke auto die ook jaren na de eerste introductie concurrerend blijft.

Deel deze advertentie