| Bouwjaar | 28-09-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.544 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GZ-271-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.544 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GZ-271-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf JM Brabant VOF |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Wamelweg 4C |
| Postcode | 4612 PW |
| Plaats | Bergen op Zoom |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43688334 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfjmbrabant.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.055 kg
Laadvermogen: 665 kg
GVW: 1.720 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 575 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Deze Peugeot 308 komt uit 2015, werd geleverd van 01-01-2015 tot 31-10-2016 en kostte toen € 24.720,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 81 kW (110 PK) en een cilinderinhoud van 1199 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 188 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,0 liter per 100 km en hij weegt 1055 kg. De APK is geldig tot 19-07-2027 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 149,83 per kwartaal.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 308 | Trendvolger
Peugeot past de 308 en 308 SW aan voor modeljaar 2026. En dat is... geen groot nieuws! Sinds de introductie in 2021 heeft Peugeot de middenklasser namelijk al meerdere keren vernieuwd. Zo werd in 2023 een elektrisch aangedreven variant aan het modelgamma toegevoegd en is in 2024 de standaard benzinemotor vervangen door een hybride. Wat blijft er over voor 2026?
De vernieuwde Peugeot 308 is een middelgrote hatchback met een modern uiterlijk en de keuze uit hybride, diesel en elektrische aandrijving. De aantrekkingskracht zit in het uiterlijk en het weggedrag.
Plus
- Vlot, sterk, stil en zuinig
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- Geslaagde vormgeving
Min
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Peugeot 308 is wederom aangepast om mee te gaan met de trend. Omdat de benzine- en dieselmotoren recent zijn aangepast, is alleen de elektrische versie verbeterd. Die heeft nu een batterij met hogere dichtheid en biedt meer mogelijkheden tot het terugwinnen van energie tijdens het rijden. Daarom is de actieradius toegenomen.
De nadruk van deze facelift ligt op het uiterlijk. Dat was voorheen meer expressief. Voortaan oogt de 308 meer ingetogen en toch moderner. Peugeot heeft veel werk gemaakt van de lichtsignatuur, waardoor de 308 nog eenvoudiger is te herkennen aan de vorm van de verlichting. De nieuwe kleuren staan de auto goed en versterken de uitstraling.
Wat is gebleven, is het uitgekiende concept. De zogenaamde "i-Cockpit" zorgt voor een actieve stuurhouding en dankzij het kleine stuurwiel, de directe besturing en het uitgebalanceerde onderstel is de e-308 een heerlijke auto die ook jaren na de eerste introductie concurrerend blijft.





















