afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-06-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 159.553 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-GHN-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 71 kW (97 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-06-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 159.553 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-GHN-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 71 kW (97 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DDM Export B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Oude Kerkstraat 8 |
| Postcode | 4921 XE |
| Plaats | Made |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53291213 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ddmexport.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2007 - aug. 2009
Referentienummer: 687
Technische informatie
Koppel: 136 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 416 x 175 x 156 cm
Wielbasis: 254 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.190 kg
Laadvermogen: 501 kg
GVW: 1.691 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 150 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Historie
Aantal eigenaren: 4
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: DDM Export B.V. Oude Kerkstraat 8 4921XE MADE, NL 31653291213 http://www.ddmexport.nl [email protected]
= Bedrijfsinformatie =
LET OP: Wij zijn een in- en verkoopbedrijf gespecialiseerd in export, waarbij wij auto's aanbieden zonder technische controle of keuring. Derhalve is op al onze voertuigen is geen enkele vorm van garantie, coulance, teruggave, omruiling, terugbetaling of reclamatie mogelijk! Alle voertuigen zijn buiten tentoongesteld, wat betekent dat de auto's mogelijk niet in "showroomconditie" zijn. Reserveren is alleen mogelijk bij een aanbetaling, van mimimaal € 500,- tenzij anders afgesproken, bij annulering of het niet afnemen van de reservering wordt de aanbetaling niet gerestitueerd!! Bij het ophalen van een voertuig is kopie ID in alle gevallen verplicht.
Bij verkoop in Nederland komt bovenop de advertentieprijs van personenwagens vaak extra kosten in verband met de rest-BPM. Bij verkoop binnen de EU kan een borg worden berekend ter hoogte van het BPM bedrag. Om de borg terug te krijgen hebben we binnen 10 weken een permanente EU registratie van het voertuig nodig. In sommige gevallen is het mogelijk de borgsom te voorkomen. Vraag voor de mogelijkheden aan de verkoper. Voor alle rijdbare voertuigen met Nederlands kenteken en een geldige APK kunnen we bij ons op kantoor binnen 10 minuten een transito kenteken voor u maken: - 14 dagen geldig voor € 150,-- - boven 3.500 kg voor € 200,--
In het geval van intracommunautaire levering dienen wij minimaal de volgende gegevens van u te ontvangen: KvK uittreksel van het bedrijf en geldig EU BTW nummer, kopie legitimatie van de ondernemer en een volledige betaling via de bankrekening van het betreffende bedrijf.
Voor alle BTW voertuigen die buiten de EU gaan, hanteren wij een borg van 21% van het volledige factuurbedrag. Zodra u ons heeft geďnformeerd en wij middels het verstrekte douanedocument (EXa) kunnen verifiëren dat het voertuig de EU heeft verlaten, zullen wij uw borg zo spoedig mogelijk terugbetalen.
Let op: Vanaf 1 januari 2026 is het in Nederl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 207 | Van de nood een deugd maken
Geeft sneeuw overlast of juist mooie plaatjes? Is een zuinige auto een bewuste keuze of een noodzakelijk kwaad? Voor beide geldt: het is het slimste om er het beste van te maken. Zoiets geldt ook voor milieuvriendelijke auto's. De "Peugeot 207 1.6 HDi BlueLease" zou dankzij een verlaagd verbruik niet alleen goed zijn voor het milieu, maar ook nog eens heel vriendelijk voor de portemonnee.
Bij de Peugeot 207 1.6 HDi BlueLease draait alles om een lage leaseprijs (en minder om een lage uitstoot). Rijdt nog steeds prima, maar anno 2006 op maat gesneden voor de zakelijke rijder.
Plus
- Laag verbruik, prima prestaties
Min
- Minder geavanceerd dan concurrerende eco-modellen
- Karige uitrusting
Conclusie
Geeft winterweer overlast of juist mooie plaatjes? Het is een kwestie van interpretatie: de ene ziet overal kwaad in, terwijl een ander er het beste van probeert te maken. En zo heeft Peugeot ook van de nood een deugd gemaakt. Feit is dat het merk niet dezelfde, geavanceerde milieuvriendelijke techniek in huis heeft als de concurrentie. Daarom legt Peugeot voor de 207 1.6 HDI BlueLease niet de nadruk op milieuvriendelijkheid, maar juist op een lage leaseprijs.
Omdat de aanpassingen aan de 207 BlueLease minimaal zijn, is de meerprijs snel terugverdiend. Bovendien zijn de aanpassingen effectief, want het beloofde lage verbruik is in de praktijk goed te realiseren. Geen van de aanpassingen hebben een negatieve invloed op de rijeigenschappen, dus de milieubewuste leaserijder komt met deze 207 BlueLease niet van een koude kermis thuis.
Deel deze advertentie
