afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-01-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 178.571 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 92-THN-6 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-01-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 178.571 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 92-THN-6 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Centrum Asten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stikker 12 |
| Postcode | 5721 VD |
| Plaats | Asten |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38530222 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumasten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 780 kg
Laadvermogen: 410 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 103 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Super leuke en bovendien zeer betrouwbare Peugeot 107.
Als groot voordeel is hij in de vijfdeurs uitvoering met een airco en stuurbekrachtiging.
Het interieur is heel erg netjes en rookvrij.
Ook verkeerd het lakwerk in een prima onderhouden staat.
Recent is hij weer APK goedgekeurd zonder ook maar een puntje van kritiek
Als groot voordeel heeft deze oersterke 1.0 motor een distributieketting i.p.v een riem.
Deze ketting is onderhoudsvrij.
Natuurlijk wordt hij geleverd met een correcte nationale auto pas (NAP) zodat u zeker weet dat de kilometerstand klopt.
Gewoon een heerlijk zuinige auto voor nog jarenlang rijplezier.
= Bedrijfsinformatie =
Het inruilen van uw huidige auto is zeker mogelijk.
Bel 0493-695531 voor een afspraak, of kom vrijblijvend langs voor een proefrit.
Dit mag ook op afspraak in de avonduren.
Vanwege de drukte het liefst op zaterdag op afspraak, wij nemen ook graag de tijd voor u.
Ons adres Stikker 12 5721 VD Asten
Met vriendelijke groet John Lans AutoCentrum Asten.
162.340 km | 26-10-2011 € 4.250,-
128.122 km | 24-08-2011 € 4.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 107 | Kleine charmeur
De fabrikanten maken er geen geheim van. Op de neus en het logo na, zijn de Peugeot 107, Citroën C1 en Toyota Aygo dezelfde auto's. Het belangrijkste verschil is te vinden in de uitrusting en daarmee de prijs. De Peugeot 107 komt nu, als laatste van het trio, op de markt. Hoe onderscheidt de 107 zich van de concurrenten?
De Peugeot 107, Citroen C1 en Toyota Aygo zijn onderhuids dezelfde auto. De Peugeot 107 onderscheidt zich met charme en Franse flair.
Plus
- voordelig, volwaardig en volwassen
- goedkoop in aanschaf en gebruik
- veel ruimte voorin
Min
- matige toegang tot bagageruimte
- geen afsluitbaar dashboardkastje
- 2Tronic automaat voelt bestuurder niet goed aan
Conclusie
De techniek en rijeigenschappen van de Peugeot 107, Citroën C1 en Toyota Aygo verschillen nauwelijks. De keuze zal daarom vooral worden beïnvloed door de vormgeving en de uitrusting, want de basisuitrusting en prijsstelling verschilt per fabrikant. Bij Peugeot is stuurbekrachtiging altijd standaard, maar bijvoorbeeld een radio niet.
In de keuze voor een auto speelt ook het imago van een merk een grote rol. Ieder van de drie bijna identieke auto's heeft toch een eigen gevoel en eigen karakter. De Toyota Aygo is stoer en trendy. De Citroën C1 is vrolijk en eigenwijs. De Peugeot 107 is een echte charmeur met typische Franse flair.
Deel deze advertentie
