Opel Grandland X 1.6 Turbo Hybrid Elegance Ultimate PHEV 225pk
€ 28.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-07-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.979 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-590-KP Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-07-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.979 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-590-KP Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf C. Kameier |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Balistraat 1-1a |
| Postcode | 5014 BG |
| Plaats | Tilburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 5368388 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | kameierautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R18
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 191 x 161 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.710 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 2.290 kg
Max. trekgewicht: 1.250 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 35 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4 l/100km (1 op 71,4)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 131 - € 149 per kwartaal
Een schitterende zeer complete Opel Grandland X Hybrid 225pk . Genoemde prijs is rijklaar inclusief de btw.
= Bedrijfsinformatie =
Kom gerust een kijkje nemen in onze showroom , we zijn dagelijks geopend van 10.00 uur tot 20.00 uur en op zaterdag van 10.00 uur tot 17.00 uur.
Wilt u voor een speciale auto komen kijken maak dan een afspraak , we zijn bereikbaar op nummer 06 53164472 we staan u graag te woord. Graag tot ziens bij KAMEIER AUTO'S te Tilburg.
71.281 km | 29-03-2021 € 23.440,-
27.928 km | 02-12-2021 € 22.945,-
42.154 km | 30-06-2021 € 26.490,-
96.025 km | 30-06-2021 € 22.695,-
34.957 km | 29-07-2021 € 31.750,-
65.344 km | 02-09-2020 € 22.945,-
29.018 km | 31-01-2020 € 29.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Grandland GSE | Wassen neus of neusje van de zalm?
De Grandland is het topmodel van Opel. Dat betekent niet alleen dat het het grootste model is, maar ook dat het als eerste profiteert van nieuwe ontwikkelingen. Daarom is de Grandland er nu ook als "GSE". Echter, afgaande op de specificaties is dat slechts een nieuwe naam voor bestaande techniek. Is de GSE een wassen neus of daadwerkelijk het neusje van de zalm?
De Opel Grandland GSE is sterk, stil en zuinig dankzij plug-inhybride aandrijving. Een aangepast onderstel betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Plus
- snel, sterk en stil
- ruim en praktisch
Min
- oude aandrijflijn onder nieuwe naam
- niet voordeliger dan een volledig elektrische SUV
Conclusie
Is de Opel Grandland GSE het neusje van de zalm of een wassen neus? Dat laatste. De aanpassingen om van een standaard Grandland tot een GSE te komen zijn namelijk minimaal. De optische wijzigingen zijn klein, want standaard was de Grandland al leverbaar met tweekleurige lak. Op (prima) sportstoelen na, is de uitrusting niet rijker of moderner geworden. Ook de 300 pk sterke plug-inhybride motor was al leverbaar.
Het enige verschil zit in het weggedrag. Dankzij een aangepast onderstel behoudt de Grandland zijn comfort, maar is de dynamiek sterk verbeterd. Daarmee is de GSE nog niet sportief, maar wel meer capabel. Uiteindelijk overtuigt de GSE niet als sportief model, maar wel als top-uitvoering van de Grandland.
Deel deze advertentie
