Opel Grandland X 1.2 Turbo Luxe BiTone 130 PK Benzine Hoge Zit Dode Hoek Detector Navigatie Zwart Dak Electr. Achterklep L.M. Velgen Key;ess Start
€ 14.900,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-10-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.370 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SJ-772-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Opel Grandland X 1.2 Turbo Luxe BiTone 130 PK Benzine Hoge Zit Dode Hoek Detector Navigatie Zwart Dak Electr. Achterklep L.M. Velgen Key;ess Start
€ 14.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-10-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.370 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SJ-772-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vingerhoets Autobedrijf |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bleijenhoek 32 |
| Postcode | 5531 BN |
| Plaats | Bladel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 381691 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vingerhoetsbladel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jun 2017 - dec 2018
Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 53 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 186 x 163 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.253 kg
Laadvermogen: 677 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.350 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 117 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 895): TOP zekerheidspakket: TOP Zekerheidspakket: Het TOP zekerheidspakket biedt 12 maanden BOVAG garantie + extra zekerheden. Vingerhoets Autobedrijf Bladel biedt u dit pakket voor 895,- euro. o Gratis tenaamstelling o 12-maanden Bovag-garantie o De onderhoudsbeurt is uitgevoerd volgens fabrieksnorm en onderhoudsschema o 12 maanden APK o 12 maanden onderhoudsvrij (maximaal 10.000 gereden kilometers) o Uitgebreide inspectie (op meer dan 100 controlepunten) o Airco onderhoud (geurbehandeling / vullen van het systeem) o Distributieriem minimaal 12 maanden onderhoudsvrij (maximaal 20.000 gereden kilometers) o 12 maanden mobiliteitsservice met Europa dekking o Gratis vervangend vervoer bij garantie reparaties (maximaal 4 dagen, excl. brandstof) o 50% korting op eerst volgende onderhoudsbeurt (Basisbeurt; technische controles, verversen van olie en vervangen het oliefilter) o Brandstoftank 1/2 vol bij aflevering o De kilometerstand is gecontroleerd bij de Nationale Autopas o Reiniging interieur o Reiniging exterieur o Kleine lakbeschadigingen bijgewerkt o 12 maanden gratis bijvullen van vloeistoffen, verlichting herstellen en controle bandenspanning o 14 dagen of 750 kilometer omruilgarantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Wat een schitterend complete, sportieve en mooi exemplaar bieden wij u aan.
In Brabant bij Vingerhoets Autobedrijf Bladel B.V. treft u deze auto aan.
We timmeren met de familie al meer dan 100 jaar aan de weg en onze slogan luidt niet voor niets: Vingerhoets; Vierde Generatie Eersteklas Service !
Bel 0497-381691 en informeer naar de beschikbaarheid, kom langs en maak een vrijblijvende proefrit.
= Bedrijfsinformatie =
Vingerhoets, al meer dan 100 jaar een begrip binnen en buiten de regio.
Met een lange historie als Peugeot Dealer hebben wij ons specialisme inmiddels uit kunnen breiden en zijn wij Topmerk specialist voor de
62.029 km | 05-11-2018 € 16.745,-
85.083 km | 24-10-2018 € 19.450,-
58.621 km | 12-12-2018 € 19.950,-
68.907 km | 28-09-2018 € 16.895,-
90.070 km | 29-09-2018 € 18.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Grandland GSE | Wassen neus of neusje van de zalm?
De Grandland is het topmodel van Opel. Dat betekent niet alleen dat het het grootste model is, maar ook dat het als eerste profiteert van nieuwe ontwikkelingen. Daarom is de Grandland er nu ook als "GSE". Echter, afgaande op de specificaties is dat slechts een nieuwe naam voor bestaande techniek. Is de GSE een wassen neus of daadwerkelijk het neusje van de zalm?
De Opel Grandland GSE is sterk, stil en zuinig dankzij plug-inhybride aandrijving. Een aangepast onderstel betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Plus
- snel, sterk en stil
- ruim en praktisch
Min
- oude aandrijflijn onder nieuwe naam
- niet voordeliger dan een volledig elektrische SUV
Conclusie
Is de Opel Grandland GSE het neusje van de zalm of een wassen neus? Dat laatste. De aanpassingen om van een standaard Grandland tot een GSE te komen zijn namelijk minimaal. De optische wijzigingen zijn klein, want standaard was de Grandland al leverbaar met tweekleurige lak. Op (prima) sportstoelen na, is de uitrusting niet rijker of moderner geworden. Ook de 300 pk sterke plug-inhybride motor was al leverbaar.
Het enige verschil zit in het weggedrag. Dankzij een aangepast onderstel behoudt de Grandland zijn comfort, maar is de dynamiek sterk verbeterd. Daarmee is de GSE nog niet sportief, maar wel meer capabel. Uiteindelijk overtuigt de GSE niet als sportief model, maar wel als top-uitvoering van de Grandland.
Deel deze advertentie
