afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-11-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 52.617 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | V-960-SZ |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
€ 13.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-11-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 52.617 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | V-960-SZ |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Raymond van Lieshout Auto's BV |
| Contactpersoon | Raymond van Lieshout |
| Adres | Rossinistraat 27 |
| Postcode | 5344 AK |
| Plaats | Oss |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 630101 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | raymondvanlieshoutautos.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Aandrijving
Actieradius: 200 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Prestaties
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 123 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L1H1
Wielbasis: 272 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.490 kg
Laadvermogen: 690 kg
GVW: 2.220 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 40 kWh
Accu laden: Type 1, 1-fase, 6.6 kW
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 2
Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 20 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard aflevering (zonder meerprijs): Auto wordt keurig gereinigd, gerestyled, technisch nagekeken, vloeistoffen op peil en minimaal met 3 maanden APK afgeleverd zonder extra kosten. Let op; auto heeft een eventueel benodigde onderhoudsbeurt dan nog niet gehad..
- SERVICE PAKKET ( Grote beurt ) (€ 499,96 ex BTW): De auto wordt afgeleverd met een SERVICE PAKKET. Dit omvat o.a: Controle vloeistoffen, evt op peil brengen Vervangen olie. Vervangen oliefilter Vervangen brandstoffilter Vervangen luchtfilter Indien nodig vervangen van het interieurfilter Controleren remmen, evt vervangen/repareren Banden minder dan 3 mm :>nieuwe Airco Controle Nieuwe APK. Kosten van dit pakket € 499.95 ex btw
- Garantiepakket A (€ 849,96 ex BTW): De auto wordt afgeleverd met Garantiepakket A: Grote beurt met 1 maand volledige garantie. O.a: Controle vloeistoffen, evt op peil brengen Vervangen olie Vervangen oliefilter Vervangen brandstoffilter Vervangen luchtfilter Indien nodig vervangen van het interieurfilter Controleren remmen, evt vervangen/repareren Vervangen Multiriem Controleren Distributieriem(en)/ evt vervangen Airco controle Banden minder dan 3 mm : nieuwe Nieuwe APK Kosten van Garantie Pakket A: 849.50 euro exclusief btw.
- Garantiepakket B (€ 1.049,95 ex BTW): De auto wordt afgeleverd met Garantiepakket B: Grote beurt met 3 maanden volledige garantie. O.a: Controle vloeistoffen, evt op peil brengen Vervangen olie Vervangen oliefilter Vervangen brandstoffilter Vervangen luchtfilter Indien nodig vervangen van het interieurfilter Controleren remmen, evt vervangen/repareren Vervangen Multiriem Controleren Distributieriem(en)/ evt vervangen Banden indien minder dan 3 mm: nieuwe Airco Controle Nieuwe APK Kosten van Garantie Pakket B: 1049.95,- euro exclusief btw.
- VIABOVAG Garantiepakket C (€ 1.349,96 ex BTW): De auto wordt afgeleverd met Garantiepakket C: Grote beurt volgens onderhoudsschema met 6 (zakelijk) tot 12 maanden (particulier ) volledige BOVAG garantie O.a: Controle vloeistoffen, evt op peil brengen Vervangen olie Vervangen oliefilter Vervangen brandstoffilter Vervangen luchtfilter Indien nodig vervangen van het interieu
87.969 km | 28-09-2017 € 10.940,-
30.450 km | 02-08-2019 € 14.750,-
45.029 km | 30-03-2017 € 13.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan NV200 | Ideaal of idealist?
Nissan is een pionier op het gebied van elektrische auto's. Terwijl vele merken experimenteren met aandoenlijk kleine of juist onbetaalbare grote elektrische auto's, bood Nissan als eerste een elektrische auto aan voor het grote publiek. Nu zet Nissan een nieuwe stap op het gebied van elektrisch rijden met de NV. Dit busje, pardon, deze gezinsauto, nee... wat is de NV eigenlijk?
Achteraf gezien had Nissan de NV veel eerder van een elktromotor moeten voorzien! Juist busjes blijven in de regio en hebben de ruimte voor accu's. De logsiche keuze voor slimme ondernemers.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen i.c.m. elektromotor
- ruim, praktisch en robuust
- zeer voordelig in aanschaf en gebruik
Min
- linker buitenspiegel onvoldoende verstelbaar
- matig stuurgevoel i.c.m. dieselmotor
- niet zo verfijnd als een personenauto of MPV
Conclusie
Eerst introduceerde Nissan de eerste serieuze elektrische auto voor het grote publiek. Nu zet Nissen een volgende belangrijke stap met een elektrische bedrijfsauto c.q. gezinsauto. In beide gevallen geldt dat de NV200 beter rijdt dan conventionele auto's en dat de (directe) uitstoot nul is.
Echter, als gezinsauto is de beperkte actieradius nog steeds bezwaarlijk. En terwijl kleine elektrische autootjes vaak worden ingezet als tweede auto waarbij het bereik van ondergeschikt belang is, is de e-NV200 bepaald geen boodschappenautootje. Als extreem ruime en milieuvriendelijke gezinsauto zal de e-NV200 Evalia daarom alleen een enkele idealist bereiken.
Bij een bedrijfsauto zijn de kosten allesbepalend en dan is de e-NV200 dé ideale oplossing. Dankzij de vele subsidies, is de e-NV200 voordelig in aanschaf, en dankzij de lage energieprijs zijn de kilometerkosten significant lager dan die van een benzine- of dieselauto. Zolang de e-NV200 regionaal wordt ingezet en/of de af te leggen afstand van tevoren bekend is, hoeft de beperkte actieradius geen bezwaar te zijn. Als bonus is de e-NV200 veel minder schadelijk voor het milieu en dat doet ook nog eens wonderen voor het imago van de berijder.
Deel deze advertentie
