afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-09-2005 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.348 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 50-TB-HD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-09-2005 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.348 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 50-TB-HD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Briqcars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Takkebijsters 42 |
| Postcode | 4817 BL |
| Plaats | Breda |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)76 - 3036275 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.briqcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat: 175/65 R15
Acceleratie (0-100): 11,8 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 363 x 169 x 141 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.140 kg
Laadvermogen: 425 kg
GVW: 1.565 kg
Max. trekgewicht: 650 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 173 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 10 l/100km (1 op 10,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Met een auto als deze MINI Cabrio komt u absoluut goed voor de dag. De aandrijving van deze MINI wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. 's Winters komen de verwarmbare voorstoelen heerlijk van pas. Kiezen tussen open en dicht rijden kan met een druk op de knop dankzij de elektrisch bediende cabriokap. Tot de uitrusting van deze MINI behoren ook 17 inch lichtmetalen velgen, elektrisch bedienbare ramen achter en elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels.
Ook is de auto voorzien van automatische lichtsensor. De regensensor is slim en alert, van de eerste spatjes tot een wolkbreuk. Altijd genoeg automatische wiscapaciteit. Met de hulp van de parkeersensoren kost inparkeren en uitparkeren u geen enkele moeite. Deze MINI is voorzien van lederen stuur, automatisch dimmende binnenspiegel en isofix-aansluiting.
De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze MINI Cabrio samen. Zodra een van de banden spanning verliest, geeft het bandenspanningscontrolesysteem een waarschuwingssignaal.
Wilt u deze auto bekijken en er eventueel mee rijden? Mail ons dan of bel ons, zodat we de auto voor u klaar kunnen zetten. Wij geven standaard 3 maanden garantie
ONS ADRES IS: TAKKEBIJSTERS 42 | 4817BL | BREDA
Kijk voor meer occasions op onze website: www.dedreefautos.nl
EERSTE EIGENAAR DEALERONDERHOUDEN, NAP PAS, MET BOEKJES, NIET IN GEROOKT.
INRUIL MOGELIJK ALTIJD 120 AUTO,S OP VOORRAAD
= Meer informatie =
Merk: Mini
Bandenmaat: 175/65 R15
GVW: 1.565 kg
Emissieklasse: Euro 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
![MINI ONE Mini 1.6 [bj 2004] Airco|Nieuwe APK|](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/18652759/320/1.jpg)
134.963 km | 30-03-2005 € 5.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI (2006 - 2014) | MINI met hoofdletters
BMW toonde lef toen het Mini kocht en een oude legende in een nieuwe gedaante liet herrijzen. De ontwerpers zijn geslaagd, want de New MINI viel in de smaak bij fans van het eerste uur en trendgevoelige kopers van vandaag. Nu neemt de fabrikant opnieuw een risico door de auto geheel te vernieuwen. Heeft de roemruchte pretmachine z'n karakter behouden? Er is maar één manier om daar achter te komen: sturen, en veel graag!
De nieuwe MINI (2006) is volwassener geworden, zonder het speelse karakter kwijt te raken. De auto is daarom veelzijdiger om te spelen wanneer het kan en te reizen wanneer het moet.
Plus
- soepele, maar levendige motor
- comfortabel, maar veel rijplezier
- speels, maar geen fragiel speelgoedautootje
Min
- op details matig afgewerkt
- achteruit makkelijker in te leggen dan eerste versnelling
Conclusie
Mini heeft een knap staaltje werk geleverd met de nieuwe MINI. Geheel terecht is het uiterlijk slechts op details aangepast. Dankzij ingrijpende onderhuidse aanpassingen is de auto comfortabeler en volwassener geworden zonder het speelse en rebelse karakter kwijt te raken. Het lichte schakelen, remmen en sturen zal echter niet door iedereen als vooruitgang worden ervaren. De verbeterde wegligging en sterkere motor zijn juist wel grote verbeteringen.
Is het tijd om de huidige MINI in te ruilen? Wie veel kilometers maakt, zal de riantere uitrusting en het comfortabeler onderstel zeker op prijs stellen. Wie nog geen MINI heeft, heeft nu des te meer reden om een proefrit te maken. De nieuwe MINI is meer dan ooit een realistisch alternatief voor een alledaagse middenklasser, terwijl het pretgehalte nu nog hoger ligt.
Deel deze advertentie
