![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 25-10-2007 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 261.293 km |
Deuren | 2 |
Kenteken | 69-KDK-8 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Overige |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | 25-10-2007 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 261.293 km |
Deuren | 2 |
Kenteken | 69-KDK-8 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Overige |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Van Kempen Car Used Volvo Specialist |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | De Schoren 4 |
Postcode | 5298 MH |
Plaats | Liempde |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)411 - 689998 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2007
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Max. aslast voor: 855 kg
Max. aslast achter: 740 kg
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.040 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 500 kg)
Lengte: 370 cm
Wielbasis: 247 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Leuke MINI voor een klein prijsje.
Getoonde prijzen zijn onze Basis internet prijzen, voor Volvo's inclusief garantie en nieuwe APK.
Voor 650.00 euro meer krijgt de auto een afleverbeurt, onderhoudsbeurt en garantie verlenging.
Kijk voor meer info en onze volledige voorraad op onze site of kom vrijblijvend een keer kijken.
Inruil en financiering uiteraard mogelijk.
Maandag t/m zaterdag geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Belt u ons even voordat u thuis vertrekt om naar een auto te komen kijken, dan komt u nooit voor niets.
Van Kempen Car Used Volvo Specialist
De Schoren 4
5298MH Liempde
Telefoonnummer: 0411-689998
E-mailadres: info@vankempencar.nl
= Bedrijfsinformatie =
Getoonde prijzen zijn onze Basis internet prijzen, voor Volvo's inclusief garantie en nieuwe APK. Voor 650.00 euro meer krijgt de auto een afleverbeurt, onderhoudsbeurt en garantie verlenging. Kijk voor meer info en onze volledige voorraad op onze site of kom vrijblijvend een keer kijken. Inruil en financiering uiteraard mogelijk. Usedvolvo.nl De Schoren 4, 5298MH LIEMPDE. Maandag t/m zaterdag geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Belt u ons even voordat u thuis vertrekt om naar een auto te komen kijken, dan komt u nooit voor niets.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
![Autotest | Mini MINI Eeuwig jong](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/100/mini-cooper.jpg)
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.