| Bouwjaar | 29-03-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.343 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 27.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-03-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.343 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Den Ridder De Waal Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Canadaweg 9b |
| Postcode | 4661 PZ |
| Plaats | Halsteren |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 52000151 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | denridderautomotive.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Aantal cilinders: 3
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 4
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Unieke Mini Cooper 1.5 automaat volledig JCW uitgevoerd! Unieke zwart/blauwe kleur, 17 inch Zwarte Jcw velgen. Jcw stoelen/bumpers/stuur, cruise control, navigatie/CarPlay, climate, parkeersensoren, stoelverwarming, sfeerverlichting, half leder half alcantara Jcw interieur, Engelse achter lichten, nieuwste dashboard, Pdc zwarte koplamp ringen en logo's etc.. Dealer onderhouden mini, 2 sleutels en onderhoudshistorie aanwezig. Deze auto verkeerd in nette staat en afkomstig van eerste eigenaar.
Van een liefhebber voor een liefhebber..
Let op: Deze auto heeft door ons een volledige inspectie gehad. Deze Mini word professioneel gepoetst binnen en buiten afgeleverd! Dit alles is inbegrepen in de prijs dus All in prijs en geen extra kosten of aflever kosten!
Kom vrijblijvend langs voor een proefrit, ook savonds of in het weekend, neem van te voren altijd even contact op want wij werken uitsluitend op afspraak.
Wij zijn Fiat 500 en Mini specialist. RDW erkend, inruil en Financiering mogelijk..
Wij werken met scherpe internet All in prijzen! Uiteraard kunt u buiten onze huis garantie ook extra garantie nemen hiervoor geldt een meerprijs en loopt via onze partner Real Garantt Garantie, de reparatiekosten verzekering voor occasions waarbij u bij een garantie geval gewoon in u eigen woonplaats terrecht kan bij u eigen garage! super makkelijk dus.
Wij hebben circa 70 Fiat's 500 en Mini op voorraad staan !!
Website: www.denridderdewaal.nl
volg ons ook op facebook/instagram: @hippe_auto
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.






















