Mercedes-Benz SLS Roadster 6.3 AMG Carbon Package
€ 189.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 38.929 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | NG-435-D Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 6.208 cc |
| Vermogen | 419 kW (571 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 38.929 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | NG-435-D Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 6.208 cc |
| Vermogen | 419 kW (571 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kaeve Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industrielaan 11 |
| Postcode | 5405 AA |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16433675 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | kaevecars.com/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 7 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 317 km/u
Maten
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.735 kg
Interieur
Interieurkleur: red
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 308 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 5
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal
De Mercedes-Benz SLS Roadster uit 2011 is het open-top model van de SLS AMG Coupé en werd voor het eerst geïntroduceerd op de IAA Frankfurt Motor Show in 2011. Deze cabriolet behoudt de kenmerkende vleugeldeuren die de SLS-reeks uniek maken. Het design is geïnspireerd op de legendarische 300 SL Roadster uit de jaren 1950.
Onder de motorkap bevindt zich een krachtige 6.3-liter V8-motor, ontwikkeld door Mercedes-AMG. Deze motor levert een indrukwekkend vermogen van 571 pk en is gekoppeld aan een soepele 7-traps automatische transmissie. De SLS Roadster biedt een compromisloze combinatie van prestaties en luxe, met geavanceerde technologieën en hoogwaardige materialen in het interieur.
De productie van de SLS Roadster werd in 2014 stopgezet, waardoor deze cabriolet een gewild verzamelobject is geworden, vooral vanwege zijn unieke design en de erfenis van de legendarische Mercedes-Benz 300 SL.
Stap in het luxe interieur, bekleed met hoogwaardig leder, Carbon pakket en geniet van functies zoals geavanceerde navigatie en een eersteklas audiosysteem. Met slechts 38.929 kilometers op de teller is deze SLS Roadster in uitstekende staat. Ervaar de combinatie van stijl en prestaties tijdens een proefrit bij Kaeve Cars in Uden. Een unieke kans om de open weg in stijl te verkennen!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mercedes-Benz SLS E-Cell | Als de bliksem
Een citaat uit de test van de Mercedes-Benz SLS AMG: "Als de motor wordt gestart, klinkt een diepe brul die zo intens is dat seismologen in de wijde omtrek de aanwezigheid van de auto kunnen meten op de schaal van Richter". Er is echter een versie waar dat niet voor op gaat. Toch is er variant van de SLS die nóg opvallender, nóg sneller, nóg exclusiever en ... geheel geruisloos is. Wat maakt de "Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell" zo bijzonder?
De Mercedes-Benx SLS AMG E-Cell begon als experiment, maar deze supersnelle elektrische auto is nu daadwerkelijk te koop. Niet sneller, wel spannender en exclusiever dan de gewone SLS.
Plus
- sensationeel snel
- geen (directe) uitstoot
Min
- niet te koop!
- onwennig gevoel in besturing door hoog onafgeveerd gewicht
Conclusie
Mercedes-Benz heeft de SLS AMG E-Cell gebouwd als rijdend experiment. De fabrikant wil nieuwe technieken uitproberen en wil weten of een supersportwagen als de SLS z'n aantrekkingskracht behoudt als emissievrije auto.
Ondanks herhaald aandringen, geven de technici nauwelijks technische details over de SLS E-Cell vrij. Dat heeft niet alleen te maken met de concurrentie die continu op de loer ligt. Het is ook omdat de auto iedere paar maanden wordt aangepast. De enige conclusie over de bijzondere techniek is: motoren in de wielen geven een heel ander gevoel in het stuurwiel. Met de juiste afstemming van de elektronica, hoeft het hoge onafgeveerde gewicht geen onoverkomelijk bezwaar te zijn.
Ook de vraag of de SLS E-Cell ooit op de markt zal verschijnen, wordt afgedaan met een geheimzinnige glimlach. Mercedes-Benz bezint zich nog op de kansen voor een elektrische sportwagen. Zeker een auto als de SLS wordt deels gekocht om op te vallen. Maar juist wie nog exclusiever wil zijn dan de rest, zal zich heerlijk voelen bij een auto die er niet alleen bijzonder uitziet maar zich ook nog eens bedient van baanbrekende techniek.
Deel deze advertentie
