afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-02-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.138 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 141 kW (192 pk) |
€ 24.990,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-02-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.138 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 141 kW (192 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Allers Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Violierstraat 13. |
| Postcode | 5402 LA |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 13948695 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.allers-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 225/55 R19
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 194 km/u
Maten
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.415 kg
GVW: 1.415 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- huisgarantie (zonder meerprijs): - APK ( minimaal 6 maanden geldig ) - Cleaning interieur en exterieur - NAP check - Tenaamstelling (en vrijwaring inruil) - 3 maanden huisgarantie (uitgesloten Consignatie verkoop)
Dit afleverpakket bevat: pakket 1
- realgarant garantie (zonder meerprijs): - prijzen verschillen per auto en wens neem hiervoor contact op met een van onze verkopers - 6, 12, 24, 36 maanden garantie mogelijk - tot 220.000 km ( welke zich het eerste aandient )
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken met ALL-IN prijzen! Bij ons betaald u dus NOOIT meer dan de getoonde vraagprijzen bij de advertenties.
Garantievoorwaarden, waar moet uw occasion aan voldoen om recht te hebben op onze aangeboden garantie:
- Verkoopprijs is minimaal €5.000,-
- Auto is maximaal 10 jaar oud
- Maximale kilometerstand van de occasion is 150.000 km.
- U bent als klant bereid om om de vraagprijs te betalen.
Let op wij werken alleen op afspraak graag even bellen voor u vertrekt om teleurstelling te voorkomen!
Mocht dit niet zijn wat u zoekt kijk dan even verder tussen onze andere advertenties
Wij doen onze uiterste best om de advertentie zo compleet mogelijk aan te vullen, echter zijn publicatiefouten nooit uitgesloten. Wij vragen u als consument ten alle tijde te controleren of de door u doorslaggevende opties niet ontbreken. Bij aanvullende vragen of opmerkingen staan wij u graag te woord.
Bedankt voor de getoonde interesse in deze advertentie. Bij interesse gelieve te bellen met +31 6 13 94 86 95 of te mailen naar allersautos@outlook.com Wij zijn helaas niet in de gelegenheid alle digitale (inruil) aanvragen te behandelen.
Heel graag tot ziens bij ons bedrijf!
Met vriendelijke groet,
Kevin Allers
50.499 km | 27-01-2017 € 23.877,-
53.272 km | 23-03-2016 € 24.750,-
103.532 km | 10-10-2017 € 25.740,-
78.707 km | 31-10-2017 € 24.935,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
