afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-06-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 93.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-KPH-55 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 17.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-06-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 93.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-KPH-55 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VakgarageTilburg |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dragonstraat 20-23 |
| Postcode | 5044 HR |
| Plaats | Tilburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 4672815 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragetilburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: feb 2012 - feb 2015
Technische informatie
Koppel: 210 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 56 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 456 x 184 x 171 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 635 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG Garantie 12 maanden (€ 1.295): 12 maanden BOVAG garantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar vakgarage Pechhulp! onbeperkt aantal kilometers!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Huisgarantie 6 maanden (€ 795): 6 maanden Huisgarantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar Vakgarage pechhulp! Max. 10.000km!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Huisgarantie 3 maanden (€ 595): 3 maanden huisgarantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar Vakgarage pechhulp! max. 5000km!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Afleveringsbeurt + APK (€ 295): Afleveringsbeurt + minimaal 1 jaar APK
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Zeer nette origineel Nederlandse Mazda CX-5 TS+ 2WD 165 PK van 1e Eigenaar! Deze Mazda is onder andere voorzien van Navigatie, Bluetooth, Climate Control, Cruise control, Stoelverwarming, Lederen bekleding, Afneembare trekhaak (Trekgewicht 1800 kg) ideaal voor het trekken van een caravan, Parkeersensoren voor en achter, Dodehoek detectie met waarschuwingslampje in de buitenspiegels, Verwarmde elektrische inklapbare spiegels, 17 inch Lichtmetalen velgen.
Bekijk voor alle foto's van deze Mazda CX-5 onze website: www.vakgaragetilburg.nl
= Bedrijfsinformatie =
Bent u op zoek naar een betrouwbare occasion met Nationale Auto Pas en eventueel Bovag garantie dan bent u bij ons aan het juiste adres.
Wij hebben permanent ± 35 occasions op voorraad.
Mocht de auto die u zoekt niet beschikbaar zijn bij ons, dan kunnen wij ook in overleg voor u de juiste auto zoeken.
Wij leveren de aangeschafte auto's desgewenst af met één van de onderstaande afleverpakketten.
* Afleve
84.939 km | 14-05-2014 € 18.450,-
146.958 km | 12-09-2012 n.o.t.k.
218.997 km | 29-06-2012 € 11.900,-
197.491 km | 09-04-2013 € 12.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
