afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 7.891 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 7.891 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autocenter Oss B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Lichtstraat 21A |
| Postcode | 5349 CA |
| Plaats | Oss |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 465299 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocenteross.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan 2023 - 2024
Technische informatie
Koppel: 213 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 56 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.565 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Energielabel: C
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 01-11-2026
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
**Mazda CX-5 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid Homura - Nieuwste Model - BLACK ON BLACK!**
Wij hanteren geen afleveringskosten en leveren u deze prachtige Mazda CX-5 af met een lopende Mazda Fabrieksgarantie tot 01-11-2026! Deze garantie is ook geldig bij uw Mazda dealer in de buurt.
o BTW-auto (BTW aftrekbaar voor ondernemers). Prijs is incl. BTW + BPM!
o LET OP! Trekhaak tegen meerprijs leverbaar, momenteel dus nog niet voorzien van een trekhaak!
**Rijk uitgerust met o.a.**
o HOMURA Edition (Black Optics!)
o Comfort Pack
o BOSE Premium Audio
o Lederen bekleding!
o Stoel ventilatie voor
o Voorstoelen elektrisch verstelbaar met geheugenfunctie!
o 19" Lichtmetalen velgen
o LED Koplampen
o LED Achterlichten
o Navigatiesysteem
o Apple Carplay & Android Auto
o Parkeersensoren voor en achter
o 360 graden camera
o Adaptieve Cruise Control
o Automatische Airco
o Voorstoelen + Achterbank verwarmbaar
o Stuur verwarmbaar
o Head-Up Display
o Elektrisch inklapbare spiegels
o Elektrische kofferklep
en nog veel meer...
**Financiering / Lease**
Liever de CX-5 financieren/leasen? Ook dat is mogelijk, vraag naar mogelijkheden!
Let op! Geld lenen kost geld!
= Bedrijfsinformatie =
Autocenter Oss is een bij de BOVAG aangesloten familiebedrijf waar u sinds 1995 terecht kunt voor al uw auto-gerelateerde zaken. In de afgelopen jaren hebben wij ons gespecialiseerd in de in- en verkoop van jong gebruikte occasions.
U bent van harte welkom om een kijkje te nemen in onze showroom.
Lees onze klanten beoordelingen: http://www.autocenteross.nl/
Type- en specificatie fouten zijn voorbehouden.
34.134 km | 17-08-2022 € 32.945,-
16.219 km | 31-03-2022 € 46.995,-
2024 € 48.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
