afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.867 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-763-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 89 kW (121 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.867 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-763-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 89 kW (121 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf De Rijk B.V. |
| Contactpersoon | Jeroen van Dongen |
| Adres | Vossendaal 41 |
| Postcode | 4877 AA |
| Plaats | Etten-Leur |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)165 - 504650 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.derijkauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/50 R18
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 428 x 177 x 154 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.159 kg
Laadvermogen: 533 kg
GVW: 1.692 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 625 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 141 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 495): Afleveringspakket incl. 12 mnd BOVAG Garantie: Dit afleveringspakket bevat 12 maanden BOVAG garantie, een onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, een nieuwe APK keuring en een professionele poetsbeurt.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Het betreft een zeer fijn rijdende en nette Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M van 2019 met maar 100.535 origineel Nederlandse kilometers op de teller, full option uitgevoerd met o.a. Head-up display, Apple Carplay en Android Auto, Navigatie, Achteruitrijcamera, Afneembare trekhaak, Licht- en regensensor, Adaptieve cruise control, Climate controle, Stoelverwarming, Stuurwielverwarming, Multifunctioneel stuurwiel, Originele 18'' GT-M Velgen en nog veel meer. Neem contact met ons op voor meer informatie of een proefrit!
Automobielbedrijf De Rijk, een naam die al bijna 60 jaar een begrip is in het Noord Brabantse Etten-Leur en omgeving. En dat is niet zomaar. De Rijk heeft sinds de opening een eigen filosofie waarbij klanttevredenheid voorop staat. Wij richten al onze aandacht op onze klanten, of het nu gaat om het leveren van de juiste auto of het bieden van de beste service. Wij zijn aangesloten bij Bosch Car Service en hebben ruim 38 jaar ervaring als erkend Mazda (service) dealer. Ruim 1.000 klanten hebben ons beoordeeld op Klantenvertellen.nl met een prachtige score van 9.7!
= Bedrijfsinformatie =
Om teleurstelling te voorkomen en om er voor te zorgen dat wij alle tijd voor u kunnen nemen willen wij u vragen om een proefrit in te plannen. Vaak is een proefrit al binnen 1 dag mogelijk, neem contact met ons om een proefrit in te plannen.
Kijk voor NOG meer leuke occasions op onze website www.derijkauto.nl!
DISCLAIMER
Hoewel aan de informatie van deze advertentie de grootst mogelijke zorg wordt besteedt, kan Automobielbedrijf de Rijk niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuiste informatie van welke aard dan ook. Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt
99.015 km | 10-05-2019 € 17.495,-
77.964 km | 27-03-2019 € 20.895,-
53.720 km | 30-10-2019 € 19.940,-
MAZDA CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 SkyLease GT | Head-up | Navi | Camera | PDC V+A | All-in rijklaarprijs
69.849 km | 03-05-2019 € 20.495,-
23.955 km | 19-10-2020 € 22.945,-
53.535 km | 09-01-2020 € 21.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-3 | Mechanisch verfijnd
Het klinkt allemaal wat ver gezocht. En de termen helpen ook al niet. De Mazda CX-3 zou zijn ontworpen volgens "Kodo" en rijden als "jinba ittai". Wanneer Mazda zich niet bedient van Japanse termen, dan is de afdeling marketing wel creatief door te komen met de bewering dat de fabrikant geen auto's bouwt, maar creëert (en is de lezer nog niets wijzer). Een proefrit moet uitwijzen: weet de Mazda CX-3 zich te onderscheiden met meer dan alleen bloemrijke taal?
De Mazda CX-3 voor modeljaar 2021 is in theorie zuiniger, maar in de praktijk niet. Nog altijd onderscheidt de CX-3 zich met verfijning en dat levert een natuurlijker gevoel en meer comfort op.
Plus
- stille, soepele en relatief zuinige SkyActiv-G motor
- verfijnd onderstel
- doordachte ergonomie
Min
- nauwelijks zuiniger dan voorheen
- touch-screen alleen beschikbaar bij stilstaande auto
Conclusie
Weet de Mazda CX-3 zich met meer dan alleen bloemrijke omschrijvingen van de fabrikant te onderscheiden van de concurrentie? Een hernieuwde kennismaking met de versie voor modeljaar 2021 wijst uit: ja, zeker! Mazda vervalt in vage termen omdat de CX-3 zich niet onderscheidt met grotere getallen of meer toeters en bellen.
In plaats daarvan kiest Mazda voor verfijning en dat is lastig onder woorden te brengen. Als Autozine toch een poging mag doen: de CX-3 voelt natuurlijker dan andere auto's. Er is minder mechanisch gevoel en meer ruimte voor raffinement. Daardoor laat de auto zich makkelijker rijden en is het afleggen van lange afstanden minder vermoeiend.
Deel deze advertentie
