afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-10-2006 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 271.866 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 30-TK-TB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-10-2006 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 271.866 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 30-TK-TB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Meer |
| Contactpersoon | Mohamed ajaoud |
| Adres | Rondven 63 |
| Postcode | 6026 PX |
| Plaats | Maarheeze |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48799117 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2005 - 2008
Technische informatie
Koppel: 310 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,9 s
Topsnelheid: 179 km/u
Maten
Wielbasis: 275 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.510 kg
Laadvermogen: 715 kg
GVW: 2.225 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 173 g/km
Fijnstofuitstoot: 1 mg/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 438 - € 466 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Autobedrijf Meer staat voor betrouwbare occasions en wij zullen net een stukje Meer service bieden dan andere.
Bij het inkopen van onze auto's word er een zorgvuldige controle uitgevoerd. Door de samenwerking met andere bedrijven beschikken wij tot een breed aanbod van verschillende occasions.
- In & Verkoop van gebruikte auto's
- Inruil mogelijkheden
- Transport, sleepdienst, pechhulp
- Import & Export
- 24/7 overschrijven van voertuigen
Openingstijden:
Alleen op afspraak 7 dagen per week en eventueel ook in de avonden!!!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda 5 | Platonische liefde
Een gezinsauto moet ruim, praktisch, ruim, veilig en ruim zijn. Mazda profileert zich als een merk dat sportieve auto's met een elegant Japanse vormgeving bouwt. Het lijkt alsof het karakter van een Mazda en de kenmerken van een gezinsauto nauwelijks zijn te verenigen. De nieuwe Mazda5 belooft echter het beste van beide te combineren. Is dat gelukt?
De Mazda5 is een MPV volgens Mazda: ruim en praktisch, maar zonder het rijplezier te vergeten. De schuifdeuren maken de Mazda5 extra kind-vriendelijk.
Plus
- ruim en praktisch
- rijdt als een gewone personenauto
- kindvriendelijk dankzij schuifdeuren
Min
- vliegtuigtafeltjes drukken hinderlijk tegen knie achterpassagier
- weinig aandacht voor navigatie, communicatie en entertainment
Conclusie
Mazda belooft dat de tweede generatie Mazda5 ruim, praktisch en veilig is, maar tegelijkertijd ook even elegant en sportief als alle andere modellen. Die belofte wordt grotendeels waargemaakt. De rijeigenschappen zijn goed, zij het niet zo goed als die van bijvoorbeeld een Mazda6. In vergelijking met de concurrentie zijn de prestaties gemiddeld, terwijl het verbruik juist lager is dan gemiddeld.
Als het gaat om ruimte en praktische mogelijkheden overtuigt de Mazda5 het meest. Daarbij maken de schuifdeuren de auto bijzonder kindvriendelijk. Binnen de grenzen van een MPV biedt de 5 ook enige elegantie en dat is bijzonder in dit segment.
Een rijder van de vorige generatie Mazda5 verwoordde het zo: dit is geen auto om verliefd op te zijn, maar ik ben er wel steeds meer van gaan houden. Dat zal nog sterker gelden voor deze tweede generatie!
Deel deze advertentie
