afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-01-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 92.590 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-003-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 16.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 03-01-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 92.590 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-003-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hans Lavrijsen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Korte Voren 7 |
| Postcode | 5555 XS |
| Plaats | Valkenswaard |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2012991 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autolavrijsen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 177 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 170 x 150 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.005 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.530 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 545 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 133 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Auto Lavrijsen Garantie en/of Fabrieksgarantie: Auto Lavrijsen Garantie en/of resterende Fabrieksgarantie
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie; Afleverinspectie met indien nodig nieuwe APK keuring. Inclusief tenaamstellen nieuwe auto en eventueel vrijwaren inruilauto.
Van de 1e eigenaar en volledig dealer onderhouden.
Dit betreft een origineel geleverde Nederlandse auto met alle boekjes, 2 sleutels, en NAP (Nationale autopas).
Voorzien van 4 nieuwe vier seizoenen banden.
De motor is voorzien van een distributie ketting en daardoor vrij van onderhoud.
= Bedrijfsinformatie =
EEN BEZICHTIGING EN OF PROEFRIT GRAAG OP AFSPRAAK (040-2012991) DIT IS MOGELIJK VAN MAANDAG T/M VRIJDAG.
ALTIJD EVEN BELLEN VOOR EEN AFSPRAAK WIJ ZIJN ZELF OOK VAAK ONDERWEG.
Genoemde internetprijs is rijklaar inclusief afleverkosten en standaard garantie.
Er komen dus geen extra afleverkosten meer bij (mits anders vermeld in de advertentie).
Wij streven naar 100% tevredenheid bij onze klanten. Dat zult u zelf ervaren als u met ons zaken doet.
U bent van harte welkom om onze auto's goed te komen bekijken in onze verlichte en verwarmde showroom.
Deze staan (bijna) allemaal startklaar en kunnen direct geleverd en op naam worden gezet.
Ook uw huidige auto ruilen wij graag in!
Met vriendelijke groet,
AutoLavrijsen
Hans Lavrijsen
103.387 km | 21-01-2019 € 15.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda2 Hybrid | Twee in één
Een hybride is een bijzondere auto. Onder de motorkap zijn zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor te vinden. Toch neemt Mazda de term hybride wel heel letterlijk: de "Mazda2 Hybrid" is namelijk ook een mix van twee verschillende auto's! En die wonderlijke combinatie is vernieuwd voor 2024. Autozine legt uit hoe dat zit...
De Mazda2 Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de 2. De Hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik. Minder comfortabel, wel dynamisch.
Plus
- vlot, levendig en zuinig
- modernere uitrusting dan standaard Mazda2
- uitstekende rijeigenschappen
Min
- minder verfijnd dan standaard Mazda2
- weinig verschil met Toyota Yaris
- omslachtige procedure om snelheidswaarschuwing uit te schakelen
Conclusie
Waarom is de "Mazda2 Hybrid" twee in één? Omdat het een Mazda en een Toyota tegelijk is. En omdat er een benzine- en een elektromotor onder de motorkap liggen. Om met het eerste te beginnen: de Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de Mazda2. Onderhuids is de Mazda2 Hybrid een Toyota Yaris Hybrid. Aanpassingen aan de voor- en achterzijde geven de Mazda echter wel een eigen gezicht.
Mazda2 is deze samenwerking met Toyota aangegaan omdat een "full hybrid" een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod vormt. Een mild-hybrid is voordelig in aanschaf, maar biedt ook beperkte voordelen. Een plug-inhybrid zou te kostbaar zijn voor een compacte auto als deze. De "full hybrid" biedt een grote bijdrage aan het comfort, verbetert de prestaties en verlaagt het verbruik. Tegelijkertijd is de prijs gunstig.
Een nadeel van de samenwerking is dat het comfortabele, verfijnde, rustgevende karakter van de standaard Mazda2 verloren is gegaan. Daar staat tegenover dat het "donormodel" veel jonger is en daarom heeft de Mazda2 Hybrid een modernere uitrusting dan de standaard Mazda2. Zo biedt twee in één dus veel voordelen!
Deel deze advertentie
