Bouwjaar | 06-03-2007 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 116.467 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 07-TV-ZS Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.995 cc |
Vermogen | 183 kW (249 pk) |
€ 13.699,-
Algemeen
Bouwjaar | 06-03-2007 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 116.467 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 07-TV-ZS Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.995 cc |
Vermogen | 183 kW (249 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Ashraf Auto's B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | staarten 32 |
Postcode | 5281 PL |
Plaats | Boxtel |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 81754763 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Nieuw: Ja
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 483 x 182 x 143 cm
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.595 kg
Laadvermogen: 530 kg
GVW: 2.125 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 232 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik in de stad: 14,4 l/100km (1 op 6,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal
Te koop aangeboden een zeer nette en betrouwbare Lexus GS300 Executive.
De Lexus is afkomstig uit het jaar 2007 en is een origineel Nederlandse auto met maar 116.467 KM op de teller ( NAP ).
Voorzien van ABS, Airco, Achterruitrij Camera, Bluetooth, Android Auto,Carplay, Cruise Control, Elektrische ramen, Elektrische stoelen, Elektrische zijspiegels, Keyless Entry, Mark Levinson, Multifunctionele stuurwiel, Navigatie, Parkeersensoren, Radio, Stoelverwarming, Stoelverkoeling.
= Bedrijfsinformatie =
Heeft u vragen over de auto of wilt u een bezichtiging inplannen. Neem gerust contact met ons op, wij helpen u graag verder.
Mocht u uw huidige auto willen inruilen, dan is dat uiteraard mogelijk.
Wij brengen géén aflever- of rijklaar kosten in rekening. Graag vooraf contact om teleurstelling te voorkomen.
Ashraf Auto's
Mijlstraat 45B
5281 LJ Boxtel
Tel: 0650878138
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lexus GS300h | Een heer in het verkeer
De Lexus GS was tot nu toe verkrijgbaar in één smaak: als "450h". Deze limousine met hybride-aandrijving zet verpletterende prestaties neer, terwijl het verbruik vergelijkbaar is met dat van een middenklasser. Nu is de GS er ook als "300h". Dit instapmodel levert heel wat bescheidener prestaties, maar daar staat een dito prijs tegenover.
De Lexus GS is er nu ook als 300h. De GS 300h presteert als een doorsnee middenklasser, maar is veel zuiniger en comfortabeler. Het sportieve weggedrag zorgt ook nog eens voor veel rijplezier.
Plus
- uiterst comfortabel
- subliem audiosysteem
- beschaafde uitstraling, exclusief imago
Min
- matige prestaties
- nauwelijks zuiniger dan GS450h
Conclusie
De Lexus GS is voortaan ook leverbaar als 300h. Dit nieuwe instapmodel is zo'n 15.000 euro goedkoper dan de eerder geïntroduceerde 450h. Beide varianten hebben dezelfde statige uitstraling, smetteloze afwerking en hoogwaardige uitrusting. Ook het weggedrag is vrijwel gelijk, waarbij de F Sport uitvoering altijd voor een sportiever karakter zorgt.
Het grote verschil zit in de prestaties. De 450h levert prestaties van sportwagenniveau. De 300h is ongeveer even snel als een doorsnee middenklasser. Daarmee is dit instapmodel zeker niet traag, maar het gevoel van superioriteit ontbreekt. In theorie is de 300h beduidend zuiniger dan de 450h, in de praktijk ligt het verbruik in beide gevallen rond de 6.5 liter per 100 km.
Uiteindelijk is de keuze voor een 450h of 300h een kwestie van smaak. De 450h is machtig, comfortabel en sportief. De verleiding is daarom groot dit vermogen steeds opnieuw aan te spreken en als een bullebak door het verkeer te snijden. De 300h is juist welgemanierd, comfortabel en statig; een heer in het verkeer dus.